RailUnion.net

А ине кажется что мы ничего не копировали с High Nose! Тепловоз как тепловоз, мне наши больше нравятся чем америкосовские. Да и не сильно похож он на Hign Nose. Ну так может чуть чуть.

Какое масло заливать в РЧО? В документации написано КС19, а Людиновцы говорят дизельное.

Странный вопрос... если есть возможность залить компрессорное К19 или КС19 - заливайте его. Другой вопрос что в принципе в эксплуатации почти всегда в РЧО оказывается дизельное масло, потому что когда посреди поездки обнаруживается недостаток масла в РЧО туда льют единственное что есть "под рукой" - дизельное. РЧО за это спасибо не скажет - но нам же главное доехать и тепловоз сдать, "на нашу смену хватит".

Дело в том , что если в РЧО залито КС19 дизель на 5 позиции сильно водит.А если дизельное то все устойчиво работает. Может ли не то масло навредить самому РЧО?

На дизелях 2Д49/5Д49 в РЧО вообще положено лить в идеале авиационное масло МС20. Допускается компрессорное К19/КС19... А на деле оказывается дизельное (у нас синтетика М14Д2Л). Нашим РЧО это вредит (т.к. дизельное масло льют даже не чистое, а посреди поездки прямо из дизеля).
Теоретчески РЧО вредит грязное масло, и слишком густое. Если уж лить дизельное - то свежее хотябы.

Неустойчивая работа может быть из-за большого количества масла (может пениться), малого количества масла (греться будет), непосредственно из-за грязного масла (или внутренностей, если при смене масла не были промыты), или из-за неправильной регулировки всережимной пружины (сильно затянута может).

P.S. При смене масла РЧО промываете соляркой? Нужно после слива старого масла залить соляру, запустить дизель и дать поработать минут 5, слить грязную солярку, залить свежее масло, опять дать поработать 5 минут, опять слить масло, и теперь уже залить свежее масло и работать на нем. В идеале авиационное МС20.

Спасибо за информацию по РЧО. Все это я конечно знал, просто техника новая и нужно было уточнить.
У нас еще одна проблемма. Не работает холодильник. Вышел из строя блок питания. Куда я его только не носил в ремонт, никто не может разобраться без схемы. Все говорят что он самодельный. Не можете помочь раздобыть схему.

Холодильник - в смысле который бытовой, для продуктов? На 110В ? Поищу схему, хотя конечно врятли. Тут на новые тепловозы основные электросхемы найти иногда проблема... чего уж говорить про холодильник ))

Заранее спасибо за схему.

Вообше они разрабатывались для тяжёлой вывозной работы. Тобишь для карьеров.

ALEX007 путаете с ТЭМ7. Взгляните на фото ТЭМ9 и поймите, что никакая тяжелая работа ему не светит благодаря его освевой формуле.

А телеги то одинаковые, как я смотрю.

Пофоткайте ходовую хоть, раму тоже.

School_Boy
На фото не ТЭМ9.

Извените Уважаемый,где гидравлика дешевли были.ТГК?

riddik007 писал(а):интересно сказано-ремонт обходиться дешевле..оно то да но сама электропередача подороже гидро будет....посмотрим как проявит себя этот конкурент тгм6