Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Беломорск-Лоухи

Движение поездов, аварийные ситуации

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение syomindm » 02.05.2007, 13:03

Trucker писал(а): Я в этом не уверен. Дело в том, что ЧС200, будучи скоростником, имеет высокое передаточное отношение редуктора (43:74 = 1:1,721). Из-за этого тяговое усилие на подъёмах и скоростях до 80 км/ч и динамика разгона неизбежно оставляют желать лучшего. Это всё равно что на машине трогаться на второй передаче вместо первой. Посему большой состав он не вытянет, отсюда удорожание билетов, да и кому нужен скоростной поезд в Мурманск? В общем, тухляк.


То есть в данной ситуации использование ВЛ80 с 10-15 вагонами для получения средней скорости 85 км/ч, было бы более удачной затеей, чем использование ЧС200?


А если предположить, что кривых минимальное количество, имеющиеся кривые большого радиуса, т.е. есть где разогнаться ЧС200 до скорости больше 80 км/ч (хотя-бы 100-120км/ч), тогда ему эти подъёмы будут нипочём?
Или всё равно тяговое усилие на подъёме будет оставлять желать лучшего?

Из-за высокого передаточного отношения динамика разгона будет оставлять желать лучшего на подъёмах или вообще?
ЧС6 видимо в этом плане в выигрыше.
Аватара пользователя
syomindm
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 26.11.2006, 13:14
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение Trucker » 02.05.2007, 13:13

Насчёт ВЛ80 - разгон у него, слов нет, намного лучше. Достаточно "Магистраль" посмотреть. :D Что же касается прямого плана пути, то тут резон есть, но от возможного недостатка тяги на подъёме мы всё равно никуда не денемся, плюс добавляется вопрос усилия тормозов, которые придётся применять на подъёме, иначе это какие-то американские горки будут. :rolleyes: В этом отношении МВПС опять же лучше, что и было подтверждено. B)
Мой сайт снова заработал!!! Всем смотреть!
Аватара пользователя
Trucker
 
Сообщения: 1193
Зарегистрирован: 08.03.2006, 07:46
Откуда: Город Трёх Революций
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение syomindm » 02.05.2007, 13:48

Trucker писал(а): плюс добавляется вопрос усилия тормозов, которые придётся применять на подъёме, иначе это какие-то американские горки будут. :rolleyes: В этом отношении МВПС опять же лучше, что и было подтверждено. B)

А зачем тормозить на подъёме?
Это ближе к вершине подъёма нужно сжать поезд вспомогательным тормозом, чтобы когда голова на спуск пойдёт, растягивающих усилий больших не было?
Аватара пользователя
syomindm
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 26.11.2006, 13:14
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение Trucker » 02.05.2007, 13:55

Пардон, я спуск имел в виду, естественно.
Мой сайт снова заработал!!! Всем смотреть!
Аватара пользователя
Trucker
 
Сообщения: 1193
Зарегистрирован: 08.03.2006, 07:46
Откуда: Город Трёх Революций
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение syomindm » 02.05.2007, 21:48

А у TGV передаточное отношение не очень высокое, или высокое, просто мощность ТЭДов очень большая, раз преодолевает подъёмы без проблем.
Или просто он их проходит с высокой скоростью из-за очень высокой скорости входа на подъём, да и из-за того, что подъёмы не затяжные?
Аватара пользователя
syomindm
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 26.11.2006, 13:14
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение syomindm » 28.11.2010, 12:26

А чем таскали пассажирские поезда на участке Беломорск-Лоухи до появления ЭП1? ВЛ60?
Аватара пользователя
syomindm
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 26.11.2006, 13:14
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение KuT » 28.11.2010, 14:35

syomindm
TGV такой же МВПС.

ВЛ60 и ВЛ80. Ну Чаще ВЛ60 Были.
Изображение
Нет,это не Рио-де-Жанейро..
Все о RailRoadSim team и как с нами связаться.
Аватара пользователя
KuT
 
Сообщения: 1204
Зарегистрирован: 05.10.2005, 15:16
Откуда: Москва, Зеленоград.
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Блог: Просмотр блога (2)
Играю в: Train Simulator 2018
Роль: Разработчик
Имя: Никита

Re: Беломорск-Лоухи

Сообщение ANK(ft) » 28.11.2010, 22:03

Вообще то, TGV сложно назвать МВПСом, поскольку это тянитолкай.
Аватара пользователя
ANK(ft)
 
Сообщения: 670
Зарегистрирован: 11.05.2004, 20:05
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Играю в: Microsoft Train Simulator

Пред.

Вернуться в [ЖД] Работа системы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0