RailUnion.net

alex967 писал(а):A не проше и надёжней сделать вентилятор с электроприводом?

Надежней, но сложнее. Потребуется мотор-вентилятор, преобразователь для регулирования частоты (не коллекторный же ставить), ну и что-то решать с генератором, от которого его питать. Соотвественно, все это испытывать и сертифицировать. Пока это все варится, имеет смысл разобраться в переходных режимах и пофиксить вопрос.

№062 вновь стоит неисправный. Спустя неделю, как на него поставили поездной контактор и отправили в работу, у него отломился вал привода ТНВД. Блок прищлось вновь снять, а так же пришлось снять всю группу механизма газораспределения.

качество действительно сувенирное....

Вчера на станцию Свердловск -сортировочный прибыли три тепловоза ТЭМ18ДМ №420,421,424
Во время осмотра на №420 обнаружены вмятины на вершинах гребней глубиной более 7 миллиметров. Вмятины имеются на 1,2,3,4 колёсных парах. Предположительно вмятины посадили ещё на территории завода изготовителя, проехали тепловозом либо по металлическому пруту, либо по болту. Можно так же предположить, что вмятины образовались во время пересылки тепловоза в депо приписки. Но тут нужно долго придумывать версии того, почему вмятина от подложенного болта образовалась именно на четырёх колёсах, а не на одном или на всех шести.
Сегодня тепловозу ТЭМ18ДМ-420 произведена оточка колёсных пар в депо ТЧР-33 (Свердловск)

А что было в ящиках, Володя?

запчасти ?

О труба от буржуйки из окна торчит, красота, что то бочки с углём не видать.

Grebnev писал(а):А что было в ящиках,

В ящиках ЗиП. Запчасти и принадлежности. Тепловозы следуют пересылкой на восток. На какую дорогу, информации у меня нет.
А по поводу бочки с углём. Уголь есть, а вот бочки нет. Как известно, пустые бочки являются довольно ценным предметом садово-огородного инвентаря. Поэтому на данных тепловозах уголь лежит в ящиках, что возле зипа. На фото, это правый крайний ящик. В остальных пяти - ЗиП.
Жаль с моста фото не сделал. Там в ящике на одном из тепловозов видно уголь с лопатой внутри.

Как смотришь на то чтобы все 18 отдать на восток подальше и заменить 7-рками?)

Как смотришь на то чтобы все 18 отдать на восток подальше

Нет!!! Я предложу более изощрённое надругательство. Я бы абсолютно весь парк маневровых тепловозов Свердловской железной дороги перевёл бы на ТЭМ18Д. А ТЭМ2 всех индексов, ЧМЭ3 всех индексов, ТЭМ7 всех индексов, отдал бы на другие дороги.

Смотрите, ТУ7 куда то везут )) Не на Сверд ДЖД случаем?

Не на Сверд ДЖД случаем?

Именно туда!
Вчера это чудовище запускали прямо на платформе.

Это радует, очень! ТУ7 идет взамен одного из ТУ2, или действительно пополнение парка решили сделать?

Володь, а этот малыш почему зазимовал у вас? Я его сфотал, а потом ему заварили все проемы и оставили.

Я его сфотал, а потом ему заварили все проемы и оставили.

С этим ТУ2 история грустная и ужасная.
Потом в другой теме расскажу.