Модернизированный ТЭМ7А впечатления от эксплуатации

Техника, управление, ремонт

Модернизированный ТЭМ7А впечатления от эксплуатации

Сообщение Дедуля » 06.02.2010, 12:25

В 2009 г изготовлены первые полтора десятка модернизированных ТЭМ7А с процессорной системой управления и остановочным (сохраняющим тормозное усилие практически до остановки) реостатным тормозом. Эти машины ушли в Комсомольск и Бекасово. Хотелось бы узнать впечатления машинистов о новых тепловозах.
Дедуля

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30.01.2010
Имя: Виктор

Re: Модернизированный ТЭМ7А впечатления от эксплуатации

Сообщение Дедуля » 18.03.2010, 09:34

Бекасово, Комсомольск и Орехово!
Заглядывает сюда кто нибудь из машинистов? Ваши впечатления, замечания, предложения хотелось бы увидеть здесь. Они помогут сделать машину лучше и удобнее в эксплуатации.
Дедуля

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30.01.2010
Имя: Виктор

Re: Модернизированный ТЭМ7А впечатления от эксплуатации

Сообщение metri » 14.07.2010, 23:13

а из Санкт-Петербурга, ТЧ-7 - мнения подойдут. Машины 353 и 354
Аватара пользователя
metri

 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 31.12.2006
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Модернизированный ТЭМ7А впечатления от эксплуатации

Сообщение Mr. Angelo » 14.07.2010, 23:50

Подойдут.
Аватара пользователя
Mr. Angelo

 
Сообщения: 1732
Зарегистрирован: 03.01.2004
Откуда: Тюмень
Блог: Посмотреть блог (9)
Играю в: RailWorks
Роль: Разработчик
Имя: Андрей


Вернуться в [ЖД] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0