УОМЗ писал(а): что вы за люди?
дополнение к зарплате называете подачкой,
работу без нареканий называете лизанием определённых мест.
У вас бывает в жизни хоть что-то светлое? или все в темноте как у негра в шопе?
Еще раз для тех, кто в танке, для "настоящих полковников" разжевываю. Раньше была доплата, повторяю доплата, а не вознаграждение в зависимости от стажа работы на одном предприятии. И этого тебя лишить не могли. Теперь же ввели, так называемое "вознаграждение", кторого лишить могут за любой прокол, даже не по твоей вине. При этом, если почитать внимательно это положение, то, выплачиватся оно будет через 3, 5 и далее раз в пять лет. 28 лет, отработанных до образования ОАО, в учет не берутся, то есть всех уравняли.Или ты считаешь справедливым, то что человек, отдавший много лет и здоровья теперь на такую доплату права не имеет ? Далее, приведу простой пример, по поводу работы без нареканий. В июне месяце, при следовании с 23 поездом у меня на электровозе случилась очень серьезная неисправность. Перекрыло по стойкам шесть контакторов, три намертво, три не совсем. Для устранения, мне пришлось, грубо говоря перемонтировать треть схемы электровоза. Уехал я сам, да поезд в Гжели простоял 1ч 12 м, да, вспомогательный я заказал не через 10, а через двадцать минут, так как был уверен, что через эти 20 минут я уеду. Но после сбора одной аварийной схемы, мне пробило еще один контактор, после чего я и заказал вспомогательный и продолжал боротся за оживление локомотива. Резюме: мне выговор, за неоперативные действия. Кстати раньше за такое премии давали, теперь выговора. А причина очень простая, в составе был салон-вагон, в котором ехал господин Шанцев. Потому и выговор, надо же вышестоящим "подмахнуть", вот мы приняли меры. Так что про все выплаты в конце года я могу забыть. И так, для размышления, через несколько дней с 24 поездом, у другого машиниста, аналогичная неисправность. Его во Владимир приволок вспомогательный локомотив, кстати тоже больше, чем на час с опозданием, я приехал в Москву сам. Ему ничего, мне выговор. Дальше вопросы будут ? Да и про персональные оклады. Которые тоже "лучшим" должны были дать. Один машинист знает и работает на шести типах локомотивов, обкатан по четырем плечам, другой знает один тип локомотива и обкатан по двум плечам. Кто лучший, правильно, второй, потому что он всегда молчит в тряпочку и всем доволен, а первый всегда заноза в заднице у начальства. Ну, "настоящий полковник", жду возражений, только по существу. Если нечего сказать, то лучше помолчи, за умного сойдешь.
ЗЫ: Что то твои мессаги троятся, проверь, чего там не так.
Большой живот не от пива, а для пива. :{)
Паровоз свистнул, машинист тронулся.