RailUnion.net

Ага... Они будут рельсы резать, а торф будет висеть на месте, а когда с начальника спросят "где поставки", он ответит: "нелетная погода была"?

Да буде! На разборке пути задействованы 2 человека - резчики, и "буханка" с водителем для перевозки баллонов, для погрузки рельсов - бортовой грузовик с "гусём" и водителем или грузовик и экскаватор. Итого - не более 5 человек. Разработка торфа от этого не страдает.
Ульяныч, ну чего ты упёрся, я там был, я видел.

Я не уперся, я обсуждаю!

Ну так вот и я о чём. Больше трёх лимонов за какие-то несчастных 35 человекодней это ерунда для предприятия. Тем более что погрузка наверняка во внеурочное время идёт.

Короче уговорил! А че мы так не сделаем? Найти заброшенную ветку, арендовать грузовик и ходи пили себе.

Мих, ну ты дал жару<flag_russia>

Ну дык, знай наших!