Trucker писал(а): А чем по схеме отличается 4ТЭ10с от 3ТЭ10М?
Примерно тем же, чем отличаются схемы 2ТЭ10В и 2ТЭ10М/3ТЭ10М
А что, 2ТЭ10В и 2ТЭ10М ничем не отличаются? А нафига тогда называть по разному? И вообще, что значит буква "М"?
jrvin писал(а): На тепловозах 3тэ10м бригада состоит из 3х человек(так на Заб Ж.Д) На 4тэ10с думаю не меньше.
Я поэтому и спросил. У 4ТЭ10С выходит, четыре комплекта приборов?Отличаются они как раз схемой. У 2ТЭ10М есть возможность езды тремя головами, и на пульте у него три комплекта приборов дизелей - тумблер КТН, кнопка пуска, манометр, термометр. Правда, вместо приборов третьего комплекта обычно либо вообще зияют дыры, либо на их месте стоят приборы контроля ЭПТ
Помощник наверное ещё один, чтобы в задней секции в дизельное бегатьКто третий? Как называется?
Eagle755 писал(а): 3ТЭ10М - в принципе, частный случай 2ТЭ10М, изменена лишь форма кабины
4тэ10с позже или раньше 2тэ10м выпустилась?
Вернуться в [ЖД] Подвижной состав
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0