Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

ЧС2т на Витебке

Техника, управление, ремонт

Re: ЧС2т на Витебке

Сообщение Eagle755 » 28.02.2007, 14:41

ЧС2Т есть только в депо Питер-Московский и появляются на соответствующем направлении. На УЗ, слава Б-гу, плоскомордых чехов (2Т и 4Т) нет вообще, не уродуют лица дорог
Изображение

Я был на ВЛ85! Я управлял ВЛ80Р! Осталось побывать на Ил-76...
Аватара пользователя
Eagle755
 
Сообщения: 1734
Зарегистрирован: 08.01.2006, 17:38
Откуда: Самара, Киркомбинат
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Играю в: ZDSim

Re: ЧС2т на Витебке

Сообщение Muller » 01.03.2007, 10:33

ИГЛ не Питер-Московский а Питер главный :) Осталось их около 100 штук вроде как. Около 10 сгорело или пущены на Зпа части
Изображение
РЖД - РожденныйЖитьДостойно.кто хочет РватьЖопуДаром-пускай рвет
Аватара пользователя
Muller
 
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: 24.06.2005, 22:24
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 5 раз.

Re: ЧС2т на Витебке

Сообщение via-vita » 28.05.2007, 02:37

Не Питер-Главный, а СПб-пассажирский-Московский :P Не обижать! ;)

СПб-Главный - станция, лежащая рядом, она же для простых смертных Московский вокзал...

Кстати есть еще депо СПб-сортировочный-Московский (ТЧ-7 ОКТ). ЧС2Т было выпущено славным заводом Шкода ровно 120 штук - 875-876, 945-1062... Из них на данный момент работает около 105 штук.

Насчет "не уродуют лица дорог": ЧС7, которых там вполне достаточно - прямое наследие ЧС2Т и ЧС6, собственно и являющееся оптимальным сочетанием достоинств этих двух серий.
ЧС2Т фактически - пере-ЧС2, недо-ЧС7. Отрыв по сравнению с ЧС2 (мощнее на 10% + РТ), но, увы, шестиосный на экипаже своего предшественника... Это и сделало его немногочисленным... ЧС6 - замедленный ЧС200, который вообще выделяется среди всех ЧС, т.к. это довольно таки удачный, но исключительно скоростной лок... Тоже низачод... А ЧС7 - как раз что надо пассажирам РЖД на линиях 3 kV DC и по сей день! А ведь, как уже сказано выше, эта машина унаследовала многое от ЧС2Т...
Изображение
Бывший alex_tch-8
Аватара пользователя
via-vita
 
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 24.07.2006, 23:15
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Пред.

Вернуться в [ЖД] Подвижной состав

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4