Движение поездов, аварийные ситуации
E69 » 27.04.2007, 18:41
Может что получше придумают. Вообще для вагонов давно надо источник электричества большой мощности, вместо дров, хотя бы от тепловоза магистраль. Безопасность этого при желании вполне можно обеспечить.
забил на railunion.net
-
E69
-
- Сообщения: 374
- Зарегистрирован: 09.05.2004, 14:11
- Откуда: Транссиб, 3339 км.
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Играю в: Microsoft Train Simulator
- Роль: Разработчик
- Имя: Михаил
Ace Hard » 29.04.2007, 23:40
Снова был на МОЖД...
На Озёрной сложены бетонные столбики.
Край котлована засыпали, забор перенесли.
Новые шпалы на Юном...
Игнорирование запрещающего сигнала приводит к преступлению!
-
Ace Hard
-
- Сообщения: 306
- Зарегистрирован: 18.05.2004, 15:57
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Играю в: Microsoft Train Simulator
- Роль: Пассажир :)
Вернуться в [ЖД] Работа системы
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Yandex [Bot] и гости: 0