RailUnion.net

Vlad писал(а):

Павел писал(а): Кто-нибудь знает какой-нибудь сценарий пассажирского влака по участку Ческа-Брно-Бржецлав, по горному профилю? Самые красивые места :up:  на маршруте, а я ездил там только по своим сценариям. Пожалуйста!

Один из моих любимых для Братиславского графика-EC74 Smetana по GVD2004\2005:
http://slil.ru/24319609

Спасибо!

Продолжим тему.
IC147 "Hradcany"
Оригинальный чешский сценарий можно найти по ссылке
http://eldar.cz/kank/
Я этот сценарий продлил до Оломоуца,добавил траффик в Праге,Колине и некоторых других местах(но владельцам слабых компов может не понравиться), скорректировал остальной траффик (чтобы весь был виден) и скорректировал составность некоторых поездов:
http://slil.ru/24351422
Вы-машинист депо Прага-Вршовице,Оломоуц или Богумин (на ваш выбор).Вам предстоит принять на Hlavni Nadrazi электровоз 151 приписки тч Прага-Вршовице и ехать с поездом IC147 до Оломоуца.В пути будет много неожиданностей-ограничения скорости,езда по неправильному пути,незапланированные остановки и на одной станции даже придется выцеплять из середины состава неисправный вагон.А затем-нагонять опоздание.Вобщем,сценарий явно не для любителей спокойной езды

Vlad, DiR, Павел, кто проходил сценарий Qs 5611? Что там нужно сделать в самом начале? К какому составу нужно прицепиться, где стоит Qs 5611? Подскажите. :beak:

После длительной работы я наконец закончил очередной сценарий.
R873 Прага-Брно по действующему на сегодня GVD 2006/2007. Из-за большого количества траффика для некоторого повышения стабильности сценарий разбит на две части.
http://slil.ru/24608928
Ведем скорый поезд по маршруту Прага-гл-Брно гл на электровозе 362 приписки тч Брно-Маломерице. Неожиданностей в пути не будет,график мягкий,так что это прекрасная возможность полюбоваться окружающим пейзажем. Однако, мягкий график тоже требует неукоснительного его соблюдения, в противном случае можно под красный попасть. Максимально допустимая скорость поезда 140км/ч, однако ехать с максимальной скоростью возможно придется только на участке Прелоуц-Хоцень. До Прелоуца скорость больше 120 не потребуется .В Хоцене графиком предусмотрена 5-и минутная стоянка для пропуска сзади идущего поезда IC583. После прибытия в Брно и высадки пассажиров необходимо отцепиться от состава и следовать в тупик для сдачи смены.

Vlad, я проехал до Брна без особых проблем, но со второго раза
Сценарий СУПЕР, рекомендую всем владельцам "неслабых" систем!
Соблюдайте график и все будет отлично. А сценарий надо отправить на конкурс...чехам. :yes:

Скажите пожалуйста если скачать 3 обнавление с поездами на до будет качать 1 и 2 обнавленние!

Вот, ребяты, хороший сценарий:
R707_Galan
Вам предстоит вести пассажирский поезд (состоящий из 9 вагонов и электровоза 162) от ст. Прага-Гл. до ст. Оломоуц-Гл. (Знакомое плечо, но не надоевшее! :blush: ) В сценарии задействовано 86 составов трахика! :up: Нормально идет на последней версии маршрута. Честно не помню где скачать, поэтому если кто не катался - пишите мне и я вам вышлю.
До Праги-Либен едем без проблем, а дальше до Забрега-на-Мораве - сплошной нагон графика, зато после Забрега-на-Мораве вас пропустят нормально и нужно постараться прийти в Оломоуц не раньше, чем надо. Далее в конце сценария вам предложат прокатиться на этом поезде уже на маршруте 321. Хотя написано, что сценарий легкий - я бы так не сказал..

Chubaka писал(а): Скажите пожалуйста если скачать 3 обнавление с поездами на до будет качать 1 и 2 обнавленние!

К сожалению,надо. 3 траинсет не во всем заменяет 1 и 2. Но устанавливать их надо в строгой последовательности, т.е. сначала1, потом2, потом3

Павел писал(а): Вот, ребяты, хороший сценарий:
R707_Galan
Вам предстоит вести пассажирский поезд (состоящий из 9 вагонов и электровоза 162) от ст. Прага-Гл. до ст. Оломоуц-Гл. (Знакомое плечо, но не надоевшее! :blush: ) В сценарии задействовано 86 составов трахика! :up: Нормально идет на последней версии маршрута. Честно не помню где скачать, поэтому если кто не катался - пишите мне и я вам вышлю.
До Праги-Либен едем без проблем, а дальше до Забрега-на-Мораве - сплошной нагон графика, зато после Забрега-на-Мораве вас пропустят нормально и нужно постараться прийти в Оломоуц не раньше, чем надо. Далее в конце сценария вам предложат прокатиться на этом поезде уже на маршруте 321. Хотя написано, что сценарий легкий - я бы так не сказал..

Об этом сценарии я уже писал выше.
Еще где-то мне попадался сценарий R709 Galan-тот же поезд, но по графику GVD2006/2007.но я его не пробовал. Кстати, R707-R709-это один из немногих поездов, к которым электровоз прицепляется на станции Hlavni nadrazi.

Ребята, кто-нибудь катался в сценариях JK_EC171 (от Праги до Братиславы ) и JK_SCPendolino (на Пендолине ) ? Поставил оба, открываю редактором - к биллу. :beak: Причем остальные сценарии нормально открываются и идут. Может кто знает, что им надо? :wacko:

ЕС171 я еще не проходил, но открывался он у меня нормально. Возможно, у тебя отсутствует какой-либо ПС

Неет! ПС у меня весь. Недостающий заменил, статику тоже.. :beak:

Эти сценарии старые, и возможно, не совместимы с новыми актуализациями. А в АЕ сценарии тоже не открываются?

Вот, вот. Там тоже не открываются! Посылает прямо к биллу. Стоит 77 актуализация.

Всё открывается, всё запускается. Автор сценария напихал везде символов восточноевропейской латиницы á, é, ý и, наконец, самый мерзкий - í. Лечится блокнотом методом "вставка - замена" в папках Activities, Services, Traffic, Paths. Актуализация и .tdb совместимы. Честно говоря впервые встречаю такие сценарии у чехов.