RailUnion.net

DiR и s.sergei, короче так:
Стояла английская, поставил патч с траинсима (давно уже)...
Поставил новый патч (старый стоял), почтавил ЧС4т - вылетела 388 строка (почему, если патч стоит?), шрифт пропал...(типа так должно быть)... поставил снова руссификатор (шрифт появился), 388 выскакивает, закинул train.exe отдельно - 388 вылезает, поставил полностью патч еще раз - 388 вылезает и шрифт снова пропал... круговорот и ниче не помогает!
Енг под старый патч ставить неохота, хочется посмотреть нововведения!
Лично я вижу решение ентой проблемы только путем установки английской версии поверх этой испорченной!

Что за странная фигня, звуки вентиляторов включаются клавишей V. Включаю. Работают. Потом контролер на первую позицию, набираю нужную скорость. Как набрал контролер на ноль и звуки вентиляторов проподают. Почему??? Или так и должно быть???

Видимо, вентиляторы включаются не клавишей V, а при поднятии токоприемника, либо под тягой. Я вообще точно не знаю, я звуки сейчас не скачивал, а впихнул те, что были (давно на каком-то форуме скачал). Так вот, там вентиляторы включаются либо при поднятии пантографа, либо при переводе контроллера в первую позицию. Вообще по логике это нормально, ведь охлаждать ТЭДы нужно в первую очередь под тягой. Тут даже кто-то говорил, что охлаждение автоматически включается со 2-й позиции контроллера, типа на первой ток небольшой, движки не сильно нагреваются. С другой стороны возникает проблема с реостатным тормозом, ведь в режиме торможения тоже нужно движки охлаюдать. Разработчики тут схитрили: взяли, и сняли реостатное торможение, но для порядку неплохо бы его обратно прикрутить.

PS. Кстати, а как действительно должно быть? Специалисты, пожалуйста, проясните ситуацию.

охлаждения тяговых двигателей включаются со второй позиции, если пакетник вентиляторов стоит в "авто", можно тем же пакетником вручную включить и пока включено всегда будет работать.

в махинациях с кнопкой v не вижу смысла

Mehanik писал(а): Что за странная фигня, звуки вентиляторов включаются клавишей V. Включаю. Работают. Потом контролер на первую позицию, набираю нужную скорость. Как набрал контролер на ноль и звуки вентиляторов проподают. Почему??? Или так и должно быть???

Просто смс криво написан. Можно нормально реализовать автоматическое включение вентиляторов,причем как в режиме тяги,так и торможения.

Im-Ho-Tep писал(а): А кто-нибудь обратил внимание на такой момент - все электровозы после установки патча появляются в игре с поднятыми пантографами, по F5 пантограф также Up, но вот на вольметрах по нулям... что, впрочем, не мешает локомотиву ехать.
Или это только у меня так?!

это из-за того, что модель экспортирована из МАХ когда там кадр с поднятым пантом, стоит сбросить кадр на нулевой и заново экспортнуть - и будет нам щастье

В целом по модели ......... ИМХО - не стоило тратить столько фейсов на мелочь, держатель зеркала, например, делается одим полигоном и альфой, и таких мест в модели - до кучи, отсюда и сумма 18К !!! При вращении колеса малость "бьют" - это либо текстура так лежит, либо пивот колеса не отцентрирован (не разбирался), внутренности конечно хороши - но опятьже ИМХО - это чересчур. Ну и не порадовала раскладка текстур .......... место свободное излишествует, даже имеющиеся элементы можно разложить плотнее и обойтись меньшим количеством АСЕ-файлов.

Модель приятно радует глаз, звуки не качал, патчевание не юзал (просто ырезал заднюю кабину из ЦВФ и убрал весь свет из ЕНГ-а)

Молодцы !!

Спасибо, Жень.
Учитывая, что ЧС4т - это первый лок NERO и переделывал он его раз 20ть наверно, неплохо же получилось. Раскладку он же делал, я тока поправлял текстуры на местах, ну и заново перекрасил.

Неее, кто бы как ни пытался подкопать, эта машина - руль от Ту-154!!!!! Особенно я протащился с зеркала заднего вида - наконец-то! Хоть что-то туда упихнули!

le Sandro писал(а): Спасибо, Жень.
Учитывая, что ЧС4т - это первый лок NERO и переделывал он его раз 20ть наверно, неплохо же получилось. Раскладку он же делал, я тока поправлял текстуры на местах, ну и заново перекрасил.

я просто коллекционирую любые качественные модели 3Д, потом уже "подглядываю" и применяю сам лучшие приемы

спасибо за материал !!

Для тех, у кого патч так и не встл: нужно скачать 7 метровый официальный патч с сайта Microsoft и пропачить, после этого придется заново русифицировать... теперь патч на две кабины спокойно встает сам проверил

тольо он не 7-метровый а маленький

Все енто делал и не раз, есть у меня 7 метровый патч, на траинсимовскую русификацию никак не хочет, орет 388 и все тут!
Тем более по ссылке патч для немецких и французских версий! Какую надо?
Опс, Виктор, пардон, не увидел... вопрос отпал!
Просто на ставленный первый 7 метровый, я ставил 2-х метровый, потом ЧС4т и ошибка... как тока потом не извращался, ну все равно кидает 388...даже не знаю, может лок анинсталить, потом еще раз пропатчить и поставить заного лок...

Все вроде понятно объяснил, все-таки он 7 метровый, какой качать без разницы, все равно русифицировать. Сам проверил все встало на русификацию, и никаких там 388… именно нужно 7 метровый. Этот патч заменят .exe на новый, который потом прекрасно патчится этим патчем на две кабины

Ну воще странно, 7 метровый я еще года 3 назад ставил, если не больше!
Надо будет еще ковырять!

Блин, что вы мучаетесь. На первой странице этой ветки есть eng, который работает без патча... Скачайте и замените.