RailUnion.net

http://www.msts.my1.ru/ Здесь тоже есть!

Nixtag писал(а):http://www.msts.my1.ru/ Здесь тоже есть!

Вот тут и брал кабину.

а разве есть одновременно боинги с ЭПТ у Клубом? вот у нас на узле грузовики боинги без ЭПТ но с Клубом. а что? где-то есть пассажирский половинки 2 ТЭ116 с КЛУБом и ЭПТ одновременно??

Happiness писал(а): www.msts-addons.ucoz.ru/downloads.htm

А как качать? Где сцылко? нехера нету.

Система не удобная. Над несколько раз перезагрузить страницу

Muller писал(а): а разве есть одновременно боинги с ЭПТ у Клубом? вот у нас на узле грузовики боинги без ЭПТ но с Клубом. а что? где-то есть пассажирский половинки 2 ТЭ116 с КЛУБом и ЭПТ одновременно??

Впринципе это пассажирская кабина ЭПТ КЛУБ-У САУТ.
Да вроде на свердловской ЖД я видел на БОИНГЕ ЭПТ и КЛУБ-У одновременно!

Muller
ты ипанулся? тотдже к571...

блин ну сколько тебе объяснять нету на 571к ЭПТ!!!! есть только модернизировный 394 кран. На нем есть несколько микропереключателей что бы при срыве в 6 положение еще и сыпался песок и тифон херачил

фсё. фспомнил. бля импульсных проводков то на рукавах нет... :beak: :beak:

скачать больше не откуда.... 1702 модель н правильная. Она на самом деле не с реостатсным горбом и кондерами а в старом кузове и со страой эл. схемой.

Проводник писал(а): Кстати, интересно: почему 1701-й в новом кузове ( с горбом и кондёрами), а 1702-й в старом...?

Много раз на форумах говорили: некоторые старые 2ТЭ116 с баз запаса проходили капремонт и меняли номера.