RailUnion.net

нормалек

Да, колоритно Еще бы родных объектов...

Да-а, весьма,весьма, можно сказать, знакомые места.Травка в междупутье отлично. Только предательски портит пейзаж и конташка и рельсо-шпальная решётка, понимаю, "за не имением кухарки е.. повара".

Радиомастер приглядывается, в каом месте будет стык для продолжения общей работы.
Общая точка Синельниково.
Кстати, если дойдете до общей точки, можно написать небольшую програмку для объединения маршрутов в общий.
И как всегда. Неужели трасса прокладывается не по настоящему рельефу? Если нет, это дело можно обмозговать в личной переписке.

По прямой от крайней готовой точки(Пятихатки) до Макеевки 317км,сколько будет тогда грузиться маршрут?!
Рельеф не привязан к истинным координатам,у меня есть точка с координатами 0,и так подозреваю,что и у Кости есть координаты 0.

Почему до Макеевки?
Самый мощный ж.д. узел в Донбасе это Дебальцево.
А до точки пересечения Синельниково вообще рукой подать.
Как вы должны были заметить, маршрут разбит что по рельефу, что по его текстурированию, что по размещению рельс, по размещению объектов на множество файлов в нужных папках. Это залог его быстрой и безглючной загрузки. Максимальный радиус действия рельефа с очень большой натяжеой 5км, объектов 1250м. Не переживайте, вся жел. дорога Украины будет грузится не дольше, чем самый перезагруженный объектами и правилами маршрут на 1кв.км. В этом вся прелесть и преимущества этого имитатора жел. дороги.

До Макеевки потому что Костя оттуда строит,я в планах могу дотянуть в донецком направлении до Нижнеднепровск-узел,а так основное внимание на Криворожский бассейн с его карьерами,но это в другую сторону.

координаты у меня настоящие , т к шаблон создавал сам ., правда от рельефа от наса отказался так как , кроме терриконов на своем месте , все остальное было безобразно ,в смысле даже на ровных местах (там где я лично был) были ямы и горки в игре
Объединить два маршрута вряяд ли получится

Ямы и горки надо было засыпать и ровнять, ведь они не мешают да и не сложно это делать... А маршруты объединить несложно. Но если отказались от рельефа, тогда действительно согласовать по высотах сложновато...
Попробую наделать высокополигонных деревьев. Если подкинешь хорошие фотки промзданий без освещения, попробую и их сделать.

Ну если края будут на 0?
Какие деревья хочешь сделать?
Со зданиями сложно плохая погода много не объездишь.

радиомастер, Константин, я не совсем понял вас "координаты у меня настоящие , т к шаблон создавал сам ., правда от рельефа от наса отказался... ", я вас понял, что рельеф вашего маршрута не от NASA, а от фирмы "SEMPELT", т. е. самодельный? я правильно понял?
Благодаря подробнейшей инструкции по созданию рельефа и раскладке декалей, на этом сайте (за что, всем участникам огромное спасибо), у меня получилось,правда не с первого раза, создать рельефы в разных местах " Нашей не объятной.." и хочу вам доложить- ВСЁ ПУЧКОМ! Особенно понравились 1-секундные карты, "они более тяжёлые 25+- мб", но более реальные, хотя тоже есть условности... Может вы где ошиблись? думаю надо перепроверить!

Ded Mozaj писал(а):радиомастер, Константин, я не совсем понял вас "координаты у меня настоящие , т к шаблон создавал сам ., правда от рельефа от наса отказался... ", я вас понял, что рельеф вашего маршрута не от NASA, а от фирмы "SEMPELT", т. е. самодельный? я правильно понял?
Благодаря подробнейшей инструкции по созданию рельефа и раскладке декалей, на этом сайте (за что, всем участникам огромное спасибо), у меня получилось,правда не с первого раза, создать рельефы в разных местах " Нашей не объятной.." и хочу вам доложить- ВСЁ ПУЧКОМ! Особенно понравились 1-секундные карты, "они более тяжёлые 25+- мб", но более реальные, хотя тоже есть условности... Может вы где ошиблись? думаю надо перепроверить!

просто мой участок они со спутника отсняли криво , а так все получилось с первого раза, и после прокладки 12 км путей и расстановки всех объектов на этом участке назад пути нет

радиомастер Константин.
Скинь те мне, координаты нужных вам квадратов, да или просто текстом, от "кель до сель" я попробую разобраться.
У меня встречная просьба к вам- скрины маршрута, на мой взгляд, делать на уровне глаз человека, т. е 1,5м (на "крайняк" на уровне взгляда из лока или вагона, ну max c путепровода или моста), выглядит реальней, нежели вертолётные съёмки. И от картонной травы нужно отказаться (не в обиду). УДАЧИ.

Мне до Синельниково ещё 160км пустоты.
А "вертолётные" съёмки носят информационный характер,не для выставки реалистичных фото.
А если отказываться,то тогда от всего и смотреть на зелёную поверхность она интернациональна,такая же как в Англии,Германии и пр.

Ded Mozaj писал(а):радиомастер Константин.
Скинь те мне, координаты нужных вам квадратов, да или просто текстом, от "кель до сель" я попробую разобраться.
У меня встречная просьба к вам- скрины маршрута, на мой взгляд, делать на уровне глаз человека, т. е 1,5м (на "крайняк" на уровне взгляда из лока или вагона, ну max c путепровода или моста), выглядит реальней, нежели вертолётные съёмки. И от картонной травы нужно отказаться (не в обиду). УДАЧИ.

не стоит заморачиваться , лучше помогите нам с объектами