RailUnion.net

Четыре тепловоза ТЭМ2, родные звуки, родная кабина, скриптованные по самое небалуйся. Фарш! А также две цистерны!

РЕЛИЗ ЗДЕСЬ

Патч здесь



Видео-урок по управлению тепловозом ТЭМ2! Всем смотреть!


Мужики, кому проект интересен, кто считает, что есть за что помочь - помогите подкопить деньжат на хорошую видеокарту для компа.
Карта 4276 6700 1498 7910

Спасибо огромное тем, кто уже помог!
Никто не будет забыт, вливайтесь в общее дело, участвуйте в создании отечественных дополнений для RailWokrs!

Да... Ничего не скажешь, классно!!!

Андрюха респект и уважуха! Мне Илья говарил что ты ТЭМ конвертиш, я вот ждал, что бы глянукть как оно в КРС выглядит....Я в шоке..Это реально того стоит! Ммм.. Меня интересует, а с кабиной как там, всмысле с привязки? Дефолт? Говарили с Этим трудности..

ну пока вместо кабины чисто пустая квадратная комната у меня типо заглушка.
Дефолтную кабину я пытался прикрутить. Это геморой, проще вот временную заглушку поставить.

в ТРС кабина была сама в 0,0,0, и позиционировалась точкой-хелпером в самой модели лока.
KRS-ная кабина имеет пивот в 0,0,0 а сама находится в том месте относительно модели лока, где его кабина. Т.е. позиция кабины жестко задается в модели.
Соответственно кабина от BR295, например, не подойдет к ТЭМ2 даже по расположению относительно модели ТЭМ2.

Но вообще уже на 1/3 готова лоу-поли кабина которая в МСТС. Тоже с pre-shaded текстурами. Конвертить в игру еще не пробовал, рановато.

супер!!! <flag_russia>

Ну наконец то ))))) КРС рулит! Вот до недавнего времени на него перешел. А тут уже и локи нашинские для него делаются.
Mr. Angelo молодец! Жду релиза с нетерпением! :up:

Работу Mr. Angelo высоко оценил RSadam. Он отметил, что автор придает большое значение проработке деталей этого локомотива, особенно в месте соединения воздушных магистралей. Наверное он имел ввиду скрин, где сцеплены два ТЭМа.

sfateev писал(а): Работу Mr. Angelo высоко оценил RSadam. Он отметил, что автор придает большое значение проработке деталей этого локомотива, особенно в месте соединения воздушных магистралей. Наверное он имел ввиду скрин, где сцеплены два ТЭМа.

А как ТЭМ до него-то дошел?

Ulianka писал(а):А как ТЭМ до него-то дошел?

Не просто дошёл, а вызвал международный резонанс...
( для зарегистрированных пользователей )
http://www.railsimulator.com/en/node/1689

Да не про то я, кто его туда запостил?

Эх, Андрюха, для обозрения надо было делать качественные скрины...

на форум КРС скрины постил я.

RSDerek по поводу шлангов ТМ сказал что пользователи могут юзать функционал сцепки более широко - например как соединяемые шланги. К слову, в дефолтных локах соединяемые шланги почему-то не сделали, хотя все предпосылки к этому есть.

там кто-то ZD-SIM-а спрашивал о помощи по конверту моделей - пишите в аську, постараюсь помочь.

Красотища ! :up: Срочно качаю КРС. А то после пары поездок в МСТС у меня желание осваивать его дальше отпало. Про управление паровозами в МСТС молчу, ибо без мата увы никак.
Так держать !!! :up:

Немного почистил /ToxA/

По поводу сцепки, в КРС сцепка общая для всех единиц ПС. И может иметь три положения, расцепленное, промежуточное, и сцепленное. Скоро руки дойдут и до этого мануала.

Mr. Angelo заметил на скринах неприятный эффект размывания текстуры с расстоянием. В доке сказанно это возникает из-за DX компрессии её можно отключить суффиксом _nm в имени текстуры например kalyabalya_nm.ACE

насчет размытия попробую. пока дело за моделью кабины, которую все ни как не добью.
а еще со звуками и настройкой физики че-то решать надо...

t116 писал(а): По поводу сцепки, в КРС сцепка общая для всех единиц ПС. И может иметь три положения, расцепленное, промежуточное, и сцепленное.

В американском ПС используется тип сцепки buckeye, который имеет два положения - сцеплено/расцеплено. Вероятно в отечественном ПС будет использоваться такой же тип.

2 Mr. Angelo
По поводу суффикса "_nm" - 4.07 Train Guidelines.pdf, стр. 40

Ага и в доке 4.03 тоже есть