RailUnion.net

Представляем вашему вниманию альфа версию электропоезда постоянного тока ЭР2 с номером 1158 (головы), 1327 (моторы).




Электропоезд версии alpha_5. 9.05.2021 Без сценариев
https://drive.google.com/file/d/1gJxPgm ... jQ-kbEn1za

Предыдущие версии:


Сценарий от Алексея (Cheerilee) "6326 Орёл - Скуратово" по реальному расписанию, с реальным встречным трафиком
https://drive.google.com/file/d/1ZNCSP9 ... rq6ZkB29Ds
Для работы сценариев необходим стандартный набор подвижного состава. Ссылки есть в теме Миши - forum53/topic15707.html
Второй сценарий поставляется с трафиковой Ласточкой в комплектации AS IS. Автор модели - Степан ER-1050

Описание:
Модель представляет из себя 4-х вагонный состав созданный на основе фотоматериала реального электропоезда (сфоткан в 2016, состав списан в августе 2017). Состоит из модели головного и моторного вагона. Модели прицепного на данный момент нет. Автор исходной модели Стёпа ER2-1050. Серьезно изменена кабина (исправлена геометрия и перетекстурена). Доработана внешняя геометрия. Звуки частично от Кости, частично свои. Компрессор записан на всем известной ЭР2К-980.
Электропоезд подготовлен для работы в режиме "Быстрая поездка/Quick Drive".

Почему в таком виде:
Потому что времени на серьезную доделку до полноценного товарного вида нет. Скрипты рабочие на 100%, кабина играбельная, хоть и с косяками по текстурам. Есть проблемы с внешкой, как геометрия, так и текстуры. На удовольствие от езды не влияет

О чем знаем (список много шире, будет дополняться):


Последующие релизы будут. Запланирован и другой функционал.

Исходная модель электропоезда и кабины: er2-1050
Фотоматериал: Linx и Hellishfire

Доработка внешней модели - HellishFire
Перекраска на оригинальные текстуры 1158 (в процессе) - Alexa
Кабина и текстуры - Linx

Скрипты:
Тяговые характеристики, тормозная система, логика индикации и прочие прелести - Света
Дальнейшая отладка, добавление функционала - HellishFire
Идеи вывода информации на КЛУБ-У - i2GR

В электропоезде реализован последовательный запуск устройств и вспомогательных машин, набор позиций контроллера, а также ограничение по току. Тормозная система с ЭПТ.
Ограниченно реализован индикация КЛУБ-У.

Выражаем благодарность всем консультантам данного проекта. Особую благодарность выражаем Свете, так как без её и прямого и косвенного участия релиз был бы невозможен.

Инструкция по запуску в текстовом виде от le Sandro


Видео по запуску:

Стрим Алексея, демонстрация поездки Орёл-Скуратово:

Я разгоняюсь, ставлю контроллер в Маневровую позицию и начинаю им "игратся" - с Маневровой ставлю в 1 и назад и у меня сбрасывается тяга. В реальности тяга не должна сбрасываться в таких случаях, сам лично видел как машинист использовал такую тактику разгона.

А так вообщем очень понравилось, тормоза действуют как в реале, тормозное нажатие как должно быть в реале, проще говоря - все чётко! Также понравилась модель!
Автору спрасибо за проделанный труд, долго ждал ЭР2!!!

Пакет обновлён и перезалит.
Если был установлен первый пакет, его нужно удалить. Новую версию нужно установить начисто во избежание конфликтов.

Владик
Примем к сведению. Спасибо!

Также заметил, что пантограф немного не дотягивается до контактной сети, ну и двери слишкмо резко закрывабтся и открываются:)

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Также при сбросе позиции со второй на первую тоже тяга отключается почему-то.

Добавлено спустя 57 секунд:
Надписи модели и номера поезда сбоку на вагонах отображается зеркально

Также при сбросе позиции со второй на первую тоже тяга отключается почему-то.

Влад, а как определили, что сбрасывается?. Внешка не доделана жестко. Нужна помощь Ромазана )))

И вы точно на ЭР2 это видели? А не ЭР9?

Сбрасывание тяги определил по звуку и по лампе ЛК
Ну и по падению силы тока (отображается при включенном худе под показателем скорости)

Поправлю, при сбрасывани с 3 позиции на 2*

Там получается так: М - 1 - 2 -2а-3а - 3 - 4. С первой на "М" увидел, запишим в туду. А вот с 3 на 2 это особенность ЭР2. что бы с 3й на 2 или 1 перейти нужно в ноль сбросится и обратно набраться.

Linx писал(а):Там получается так: М - 1 - 2 -2а-3а - 3 - 4. С первой на "М" увидел, запишим в туду. А вот с 3 на 2 это особенность ЭР2. что бы с 3й на 2 или 1 перейти нужно в ноль сбросится и обратно набраться.

это не только на ЭР2 ,это на всей серии ЭР ,переменке и посстоянке ,так как такая конструкция , КСП вращается только вперёд(только на набор) , чтобы убавить позицию - нужно набирать заново, так как к примеру при постановке в 1 положение из 2 ,результата не даст и токи будут падать!

Понял, спасибо!

Уважаемые разработчики , спасибо вам за такой подарок , классный электропоезд получается.
Поправьте пожалуйста камеру в салоне ( обзор) вагона , она получается в спинку сиденья смотрит.

Огромное спасибо вам разработчики. Электричка просто супер. Молодцы.

Владик писал(а):Я разгоняюсь, ставлю контроллер в Маневровую позицию и начинаю им "игратся" - с Маневровой ставлю в 1 и назад и у меня сбрасывается тяга. В реальности тяга не должна сбрасываться в таких случаях, сам лично видел как машинист использовал такую тактику разгона.

А по мене лучше пусть РУ сделают в первую очередь и пониженное ускорение. Особой плавности ты не достигнешь. Ибо рывок он на М происходит. А например на жестких графиках московской пригородной зоны, ручные наборы не прокатывают. Да и тот же 6326, летишь глаза вытараща.
Хотя думаю постепенно все сделают, надо только время.

Linx
Привет. Почему незапускается маршрут? Цистерны установлены

Roman71
Во-первых, на радикал не надо. Посмотрите, какие сервисы картинок юзают в теме скриншотов, выбери себе по душе.

Во-вторых, на твоей картинке ничего не видно даже на ПК. Надо использовать "превью+картинка".

В-третьих, видимо не все цистерны установлены. Цистерны есть не только в ТЭМ2, ещё от радиомастера у него в блоге.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Linx писал(а):Нужна помощь Ромазана )))

Э ты моего Ромазана не трож!! Я одну покраску троянды ужо полгода жду, какие электрички ишо))))) (Это шутка, для всех деревянных)

Не хватает ru tanker 15-150 51794592. Все что под шапкой маршрута скачивал.Добавьте в тему с маршрутом весь пс необходимый для работы а то приходится по форуму искать...