RailUnion.net

Не запускается RailWorks, или запускается с ошибками, либо не грузятся некоторые маршруты или сценарии, или не отображаются некоторые текстуры?
Первым делом - проверьте кэш игры в Steam!

ПКМ на игре в списке Steam -> Свойства -> Локальные файлы -> Проверить целостность кэша...


Сообщение закреплено модератором
Важные рецепты и советы предлагаю добавлять в шапку темы (в это соообщение то есть).

RW тонко на КАПЕЦ настроен просто ))) чует заранее чем пахнет )))

Linx писал(а):RW тонко на КАПЕЦ настроен просто ))) чует заранее чем пахнет )))

И че теперь делать, менять дескретную видюху?

Serverochek писал(а):И че теперь делать, менять дескретную видюху?

У тебя комп или ноут? И какая видяха?

Блин, ушел уже, ладно, тогда сразу развернутый ответ. (Вангую, очень похоже на отвал чипа, ниже прочитаешь что ето)

Для начала, нужно установить GPU-Z и Furmark. Открываешь GPU-Z - переходишь во вкладку с датчиками, дабы смотреть температуры и прочие показатели. Потом открываешь Фурмарк - для начала, ничего не трогая - жмакаешь тест - ждешь - если всё ок, тогда выставляешь разрешение максимальное для твоего монитора (если уже стоит, пропускаешь) - ставишь всякие сглаживания и прочее - на максимум, и запускаешь - либо стресс-тест, либо которые "Users". Внимательно смотришь на картинку, и температуру. Результата может быть два, артефакты (то что на скрине из РВ) без перегрева, либо перегрев, и как следствие, артефакты:
1. Перегрев. Смотри, тут нет каких-то данных одинаковых для всех, по наитию, можешь на сайте производителя видюхи посмотреть температуры, либо на яндекс маркете, можно найти. А так - если у тебя ноут - то нездоровые температуры вроде зашкаливания овер 100 градусов - это перегрев. Если десктоп, и видяха не Nvidia 900 серии - то температуры свыше 80 градусов в нагрузке - это уже перегрев.(для видях 900 серии 65-70 градусов являются нормой в нагрузке, так что для них уже 80 градусов - перегрев). 100 градусов - это почти фатал, если словишь такие температуры (видел - бывает) - сразу же гаси все тесты вырубай комп и приступай к действиям:

1.1. Ноут - если у тебя ноут на гарантии - сдаешь по гарантии, тебе всё сделают безплотно, можешь не париться. Если гарантии уже нет, то первое, о чем нужно подумать, это о том, что бы произошло с твоей комнатой, если бы ты не прибирался в ней пару десятков лет? Представил - а теперь можешь открыть свой ноут, и узреть это воочию, какой п**ц там творится. Ну да ладно, шутки в сторону, прости, не хотел обидеть, если что. Если ниразу не проводил операцию по чистке и замене термоинтерфейса на ноуте - неси к специалисту, однозначно. Сам даже не думай - только хуже сделаешь. И обязательно попроси их сфоткать и показать тебе, что было внутри. Поверь, с первого раза и навсегда вбивает в голову следить за своим компом. Кстати, уже дописываю, забыл первый раз написать: по поводу видюхи от десктопа - тоже есть 2 варианта. Сейчас распишу:

--- видяхи старых поколений, не касается - *Nvidia с 6й серии топ и пред-топ (670,680, 660Ti возможно, 770, 780 и иже с ними, 970, 980, Титаны всех мастей* - то есть видяхи до 5 поколения, и 6-7 поколение до *60 суффикса (могут отличаться в зависимости от производителя) - имеют структуру чипа, аналогичную ЦП. Для чайников - на чип установлена теплораспределительная крышка, которая скрывает под собой чип, и термоинтерфейс, который отдаёт тепло от чипа к крышке, а на крышку уже установлен радиатор охлаждения, тоже с термоинтерфейсом. Технология, сразу скажу, дибильная, кому-то порвать какое-то отверстие за такое бы не мешало, но опустим это, перейдем к способам выявления и устранения неисправностей:

• Для начала снимаете радиатор, очищаете поверхности, наносите новый термоинтерфейс (термопасту, для видяхи реально использовать что-нибудь получше, советую MX-2\MX-4), собираете - и смотрите результат. Если результат тот же - значит проблема под крышкой, и необходимо скальпировать:

• Скальпирование - процесс, когда снимается крышка распределителя, меняется термоинтерфейс между чипом и крышкой, и всё возвращается назад. В случае штатных кулеров - крышку необходимо ставить на место, если система охлаждения нештатная - то тут можно обойтись и без возврата крышки, но надо иметь очень прямые руки чтобы не сломать кристалл. Итак, процесс скальпирования помогает полюбому - и температуры возвращаются к нормам. Как это делается, можете посмотреть здесь. Скальп без установки крышки тут

---видяхи новых поколений - те самые топ и предтоп 6 7 серии, а также 9 серия (всё по Nvidia, в Radeon не шарю - ищите сами инфу) - у них радиатор установлен прямо на чип - так что тут замена термоинтерфейса может помочь, если не помогла - выкидывайте видяху в ведро, ибо это означает конец чипу.


2.2. Артефакты. Это уже проблема намного серьезнее. Означает в большинстве своём отвал BGA чипа от подложки (изучайте матчасть). Временно может лечиться прогревом - но это лишь средство, помогает в разных случаях по разному, может на неделю, а может на полгода. Если играть,то хватит по минимуму - это лишь средство продлить жизнь до покупки новой видюхи. Тут вариантов несколько: либо ищете сервис, где могут заменить чип (именно заменить, не прогреть, остерегайтесь мошенников!) - таких сервисов на всю страну по пальцам пересчитать. Это речь о видяхе для десктопа. Либо покупаете новую видюху. Если ноут - то тут проще - сервисов, которые могут поменять видюху на ноуте - масса, правда по деньгам - это ну очень кусаче.

Ну, по основным принципам, вроде всё рассказал. Мб что-то упустил, простите, заё**н

BooYa писал(а):У тебя комп или ноут? И какая видяха?

Ноут, Intel HD Graphis 3000

BooYa писал(а):Открываешь GPU-Z - переходишь во вкладку с датчиками, дабы смотреть температуры и прочие показатели.

ЦП 69C а СП 70С (Может доходить да 80С и с ситемной платой тоже), видюху не показывает, как я понял, она дискретная и показывает вместе с материнкой.

BooYa писал(а): а теперь можешь открыть свой ноут, и узреть это воочию, какой п**ц там творится.

С момента покупки не разу не открывал! (пытался, но побоялся дальше лезть, с ПК проще! Теперь понимаю какую глупость совершил, на выходных поеду домой там и разберу его, посмотрю что к чему! Что бы дальше не разводить флуд, пожалуйста обратитесь в ЛС!)

Всем привет! Ребят, опять вопрос от меня: есть карта, на которой по моим догадками участок пути имеет ограничение скорости в милях а потом уже появляется через некоторе время ограничение в км\час, такое может быть? или это моя догадка? и если это правда как это можно исправить? и как в настройках это изменить или какой клавишей меняются мили на км\час ?

Вероятно, это привязки к правилам пути. Т.е. какой-то путь уложен с милями, а какой-то с км. Это как предположение.

ТЧ-13 Черновцы писал(а):Всем привет! Ребят, опять вопрос от меня: есть карта, на которой по моим догадками участок пути имеет ограничение скорости в милях а потом уже появляется через некоторе время ограничение в км\час, такое может быть? или это моя догадка? и если это правда как это можно исправить? и как в настройках это изменить или какой клавишей меняются мили на км\час ?

Например, так сделано на маршруте London-Faversham. Индикация в кабине переключается на мили/ч или км/ч.

Всем привет , на некоторых маршрутах по окончании загрузки маршрута игра самопроизвольно вылетает (хоть редакторы , хоть играть) .Если же запустить другой маршрут (на котором не вылетает) и не выходить из игры , то и проблемные маршруты запускаются без проблем . Кэш стима не дал результатов, опять нагло-саксы что то намудрили
Вот расшифрованные записи "черного ящика" РВ LogMate

Код: Выделить всё

Trace mdump.cpp : 422 = error handlers have been set
Verify failed:

cSlider.cpp : 363

Expression: value.x >= mValueRange.left && value.x <= mValueRange.right && value.y >= mValueRange.top && value.y <= mValueRange.bottom


Verify failed:

cSlider.cpp : 363

Expression: value.x >= mValueRange.left && value.x <= mValueRange.right && value.y >= mValueRange.top && value.y <= mValueRange.bottom


Trace mdump.cpp : 381 = Dump taken

Удалил "бракованные" сценарии , создал новые , проблема вроде исчезла , но почему до этого плохие сценарии работали после запуска хороших не выходя из игры ?

Ничего такого не замечал, конкретно это в каких сценариях?!

Давно не играл в TS, вот решил подзасесть снова (2015, стим лицензия), прохожу миссии академии, дошёл до сцепки\расцепки ваногов, оказалось что значёк ентой самой сцепки тупо не отображается. Ну типа руки такой или что там, когда камеру "6" ставишь, на соединении между вагонами. Я первый раз миссию эту по сцепке проходил, значёк был сразу, всё сработало. На след. похожей миссии мозг сломал, куда он делся, думал может делаю что нитак. Полчаса тыкал во все стороны. Оказалось глюк. И обнаружил если сворачиваю окно с игрой потом опять открываю то эта "рука" таки появляется.
Ниукого такой хрени не наблюдалось ? Кеш стимовский обновлял.

Да сценарий поди косячный. Используй панель сцепки-расцепки по F4 - слева кнопка с иконкой сцепки - появятся вагоны и значки сцепок, там можно расцепить-прицепить.

BooYa писал(а):Да сценарий поди косячный. Используй панель сцепки-расцепки по F4 - слева кнопка с иконкой сцепки - появятся вагоны и значки сцепок, там можно расцепить-прицепить.

Да там когда сперва был этот значёк руки, это тоже рандомно было как я понял, потом в последущих миссиях по сцепке его вообще ненаблюдалось (ну как уже сказал помогало сворачивание\разворачивание окна), т.е. я так понял не конкретного сценария глюк а вообще.

Насчёт F4, это когда снизу появляется в схематичном виде ? (ну типа маленькие вагоны). Мне это както менее понятным\удобным показалось, пробовал - отцеплял чтото ни то что надо. Но тоже вариант конечно.

Ещё вариант понятный с такими большими пиктами квадратными полупрозрачными справа, когда нажимаешь описание задания (тоже есть пикта сцепки), но это толкьо в режиме обучения (академии) они работают наверное ?

Всем привет , кто может подсказать , возможно ли в РВ раздельный запуск тепловозов ( как на многосекционниках , например 2тэ10м ) , так как это нужно для раздельного запуска секций. Пока что в игре от одного заводятся сразу все тепловозы в составе , где бы он не стоял .Есть ли примеры (если они существуют) 2-секционных тепловозов в игре от зарубежных партнеров с раздельным запуском каждой секции, или просто раздельный запуск двух тепловозов соединенных в сплотку ?
Только что проверил , по всем параметрам подсоединенные тепловозы выключены , но двигатель работает на своих параметрах и помогает в тяге основному тепловозу , следовательно раздельный запуск никак не сделать , так что 2(3)ТЭ10 будут заводится сразу все секции ! Нагло-саксам пофигу , что написано у нас в книжках или как работает в реальности! И еще , сделать чтобы глох двигатель тепловоза после кликанья по нему несложно , но вот сама картина - нормально работающий тепловоз -садишься в него - глохнет - потом заводи --- не тупо ли это ? одно дело если бы был всегда заглушенным с самого начала сценария , а не после того как в него сел . В стандартном сценарии скорее всего будет заглушенным ,хотя возможно и будет глохнуть в первую секунду.

радиомастер писал(а):но вот сама картина - нормально работающий тепловоз -садишься в него - глохнет - потом заводи --- не тупо ли это ?

Нее, это очень жизненно

Я, если честно, не очень понимаю всеобщего желания при каждом запуске сценария запускать локомотив с нуля. Особенно когда тестишь все это на этапе разработки - порядком задалбывает каждый раз одно и то же проделывать. Так что я не расстроюсь, если тепловоз уже запущенным появится в сценарии: в реальности так часто и происходит (даже при приемке локомотива из депо или ПТОЛ), что дизель уже запущен, воздух есть, тормоза заряжены. Остается только включить АЛСН, реверсивку вперед, пару тумблеров (могут быть разными на разных тепловозах) - и можно ехать.

Ну а вот то, что в пути следования нельзя одну секцию "потушить" - это печально, но тоже не критично. Хотя есть мысли как это имитировать.