RailUnion.net

**mehannic** » 02.05.2006, 22:19

Неделю назад заметил,что локомотивы у нас в Воронеже днём едут с включенным прожектором и буферными фонарями.Мне сказали,что в Москве это уже давно.
Михаил из Воронежа интересуется,а на фига?Кто придумал эту ерунду и зачем?

**2ТЭ10В** » 02.05.2006, 22:24

И на ОКТ ЖД тоже все ездят с прожекторами!
Вот незнаю зачем но может для бдительности..хотя... <crazy>

**Tch-31** » 02.05.2006, 22:28

Существует такой ПРИКАЗ. Сделано это для того чтобы снизить травматизм на железке!

**Grank10Um** » 02.05.2006, 22:29

Да, и у нас тоже самое. это нововведение, уже год как. чтобы поезд заметнее был в солнечную погоду

**mehannic** » 02.05.2006, 22:34

Tch-31 писал(а): Существует такой ПРИКАЗ. Сделано это для того чтобы снизить травматизм на железке!

Какой нафиг травматизм с прожектором?Энергию и лампочки пожалели бы...

**2ТЭ10В** » 02.05.2006, 22:36

Энергию и лампочки пожалели бы...

Будто их жалеют? Я понимаю еси бы в пасмурную погоду..а када сонце светит..глупо!! :down:

**Kulibin** » 02.05.2006, 22:36

Это должно и возможно помогает снизить травматизм и аварийность на ЖД, ПС с включённым прожектором виден гораздо лучше чем с выключенным. Идиотам это конечно не поможет, а нормальным людям, которые просто не замечают приближающийся поезд это небесполезно.

**mehannic** » 02.05.2006, 22:37

Grank10Um писал(а): Да, и у нас тоже самое. это нововведение, уже год как. чтобы поезд заметнее был в солнечную погоду

Если это шутка,то ладно.А если всерьёз,то тогда не прожетор включать надо,а тифон,чтоб гудел постоянно

**parovoZZ** » 02.05.2006, 22:52

Ну да, потому как даже ревущий боинг сзади подкрадывается незаметно. Если только по шелесту рельсов, и то в кривой.

**Timas** » 02.05.2006, 23:23

И до Ю-Ур. такое докатилось...

**Muller** » 02.05.2006, 23:27

во-во мне дядька то же говорит. Если человек дурак или пьяный. Ты хоть 10 прожекторов включи. а нормальным людям наверное действительно помогает

**old-vova** » 03.05.2006, 00:06

На Питерском узле тоже иллюминация.Говорят этот приказ вышел после того как замесили 4-х путейцев.Насчет глупо это не знаю...Но когда автомобили идут с фарами по трассе-обозначает здорово.На сварных плетях ЭРку идущую накатом можно и не услышать...Но хотя если человек глухой,он к тому же и слепой

.А че лампочки экономить-не домаже...

Сайт · **ТЭП70** » 03.05.2006, 00:33

Да,глупо экономить свет на ПСе!То же самое в автомобилях,лучше когда свет есть,чем когда его нет.

**Женя** » 03.05.2006, 01:19

Не самый однозначный приказ, конечно, но мне начинает нравиться. Не только как что-то новое, но и по делу. Теперь в прямых участках поезд можно увидеть за два, три и более километров. Это приятно.

**Yolkin** » 03.05.2006, 05:31

На ВСибЖД (Иркутск) это тоже есть.
С начала года примерно.

Всё-таки поезд так видно издалека. А сосбенно видно - едет он или стоит. Если со светом - или едет, или сейчас тронется.

Так что ИМХО правильно это.

RailUnion.net

Прожектор днём

Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Re: Прожектор днём

Кто сейчас на конференции