RailUnion.net

Не надо ЧС2 уродовать, это получается действительно уродство, как и ЭМ2. Это всё рухлядь, потому что на старых косточках. Рама вся растресканная, ходовая тоже, а вся аппаратура меняется... Легче уже убить ЧС2 и построить новые электровозы. Все равно ЧС2 по той же ходовой недотягивает до современных требований. Впрочем, у нас ТЭДов хороших и то нет ТЭДы ЭП1 начинают гореть при токе около 800 А, со слов машиниста...

насчет чс-7 в ожерелье я очень сомневаюсь. так как ход павелецкий по профилю не очень сложный да и плечо от москвы до узуново 170 км, а по бмк от ожерелья скажем до поварово не на много больше. и сравните плечи в тч-18, 19 до вязьмы километров 280-300 и до сухиничей 260 и притом на киевском ходу одни сплошные горки, поэтому там семерки о обитают. а всамом депо (кстати сегодня только был) очень неплохие цеха, чистенько аккуратненько тепло, да и начальник добрейшей души человек. насчет техники: встретил там, ну кроме чс2, тэп70 и вл10,11. из старья там в виде памятника электровоз НО-001(бывший до перебивки 004), головной вагон от ЭР2, ЭР10 и промежуток ЭР22-4603. вот пожалуй и все.

Кто знает что находится в Ожиренье со стороны входа в депо (где НО памятник но через дорогу). жд техникум, шарага?
там стоит головной вагон ЭР2 в качестве наглядного пособия на территории

Кто знает что находится в Ожиренье со стороны входа в депо (где НО памятник но через дорогу). жд техникум, шарага?
там стоит головной вагон ЭР2 в качестве наглядного пособия на территории

да был я там сегодня. дежурный по депо подвез меня до этого коллежда. там за зданием стоит секция ЭР2-1099, вполне прилично выглядит

awaken писал(а): Кто знает что находится в Ожиренье со стороны входа в депо (где НО памятник но через дорогу). жд техникум, шарага?
там стоит головной вагон ЭР2 в качестве наглядного пособия на территории

ОКЖТ - Ожерельевский колледж железнодорожного транспорта.

Ожерелье - Рыбное интересный участок жаль никогда там не ездил, хотелось бы посмотреть на станции Ожерелье и Узуново, там наверно можно встретить все серии локомотивов

А что вполне возможен этот обмен, ведь на Свердловской скоростя не большие, так что они ВЛ11 будут КВРить и под пассажирские переделывать...
А нам ЧС7 ох как пригодятся...

А может кто нибудь сказать какие номера сейчас в Ожерелье? ЧС2-772 который подорвали под "Грозненским" сейчас где?

Мдааа, на Урале ЧС2 иначе как двойной тягой ездить не смогут... Придётся их в 2ЧС2 с суфле переделывать. Я не шучу. Иначе катастрофа

На павелецком направлении и так большинство ЧС2 с суфле< так что переделывать нечего.

сложный да и плечо от москвы до узуново 170 км

156км

По 772 вопрос закрыт, видел сегодня в отстойнике!

Vitalik T. писал(а): Ожерелье - Рыбное интересный участок жаль никогда там не ездил, хотелось бы посмотреть на станции Ожерелье и Узуново, там наверно можно встретить все серии локомотивов

Прямого сообщения между ст. Ожерелье и ст. Рыбное не сущетсвует!

Есть ветка Узуново-Рыбное...

А может кто нибудь сказать какие номера сейчас в Ожерелье? ЧС2-772 который подорвали под "Грозненским" сейчас где?

www.malcev.net. Там вроде частенько обновляется...

чс2-941 писал(а):

А может кто нибудь сказать какие номера сейчас в Ожерелье? ЧС2-772 который подорвали под "Грозненским" сейчас где?

www.malcev.net. Там вроде частенько обновляется...

Частенько или нет, но там некоторых локов нет, которые из ТЧ-33, вот исходя из базы я не знаю где эти номера:
890
614
637
778
а вот этих в базе нет:
840
812
668

Частенько или нет, но там некоторых локов нет, которые из ТЧ-33, вот исходя из базы я не знаю где эти номера:
890
614
637
778
а вот этих в базе нет:
840
812
668

Ну обратись к автору БД, уточни, если не трудно. МОж чё выяснишь....

ТЭП70 писал(а): Есть ветка Узуново-Рыбное...

Я и имел ввиду через Узуново