Информация: Уважаемые посетители! В течение нескольких месяцев на форуме существовала проблема с регистрацией новых пользователей, о которой администрации стало известно недавно. Если вы ранее пытались зарегистрироваться на форуме, но не получили на ваш e-mail письмо с ссылкой для подтверждения регистрации, просим вас зарегистрироваться повторно. Приносим извинения за доставленные неудобства. Если вы все еще испытываете проблемы с регистрацией на форуме, обратитесь за помощью на e-mail: mr.angelo@railroadsim.net

Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Обсуждение действий руководства, профотбор, жалобы и предложения

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение ЧС2-828 » 15.11.2006, 15:29

ВЛ10-955 писал(а): "Мордовия" - отличный состав, кстати ;)
Бельё - от категории вагона. Если повышка - то на всех местах. Если просто фирменный - верхние.

Огромнейшее спасибо за благодарность!!! B) B) B) На моем составе даже в обычном купейном вагоне на нижних полках положен матрас.А вот про другой состав,который мне совсем не нравится,и я на нем никогда не езжу и не ездил-не знаю.У них там,я полагаю,свои правила.
ЧС2-828
 

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение ВЛ10-955 » 15.11.2006, 16:31

ЧС2-828 писал(а): На моем составе даже в обычном купейном вагоне на нижних полках положен матрас.

А у нас инструктора требовали опускать нижние полки перед посадкой. Это де создаёт дополнительные удобства для пассажиров. А мне самому приятней, когда я захожу в вагон, и нижние полки подняты - сразу можно поставить сумку.
Аватара пользователя
ВЛ10-955
 
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 30.04.2005, 19:55
Откуда: 2000003
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение ЧС2-828 » 15.11.2006, 23:15

Нет,а в моем составе надо опускать.Зато посидеть можно спокойно.
ЧС2-828
 

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Eagle755 » 16.11.2006, 00:55

Не, я тоже за поднятые при посадке полки. А то с сумками непонятно где ещё мудохаться, поднимать, и всё это в тесноте и часто в темноте... Ёп...
Изображение

Я был на ВЛ85! Я управлял ВЛ80Р! Осталось побывать на Ил-76...
Аватара пользователя
Eagle755
 
Сообщения: 1734
Зарегистрирован: 08.01.2006, 17:38
Откуда: Самара, Киркомбинат
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Играю в: ZDSim

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение ЧС2-828 » 18.11.2006, 14:32

А если ехать без сумок,то надо будет еще и опускать эти нижние полки!!!
ЧС2-828
 

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Jet » 18.11.2006, 23:56

надо опускать


я тоже за поднятые при посадке полки


А может еще при покупке билета в фирменный надо "предустановки" обговаривать, типа нижняя полка поднята, светильник выключен, правая половинка шторы открыта... :pravila:
Бери топор, руби ХАРДКОР!!!
Аватара пользователя
Jet
 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 21.08.2006, 21:28
Откуда: Казань
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Jet » 19.11.2006, 00:01

А,кстати,в моем составе фирменного поезда "МОРДОВИЯ" №41/42 МОСКВА-САРАНСК,в купейных вагонах,комплект постельного белья нужно класть еще перед посадкой.

В нормальных фирменных всё уже заправлено
Бери топор, руби ХАРДКОР!!!
Аватара пользователя
Jet
 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 21.08.2006, 21:28
Откуда: Казань
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение ВЛ10-955 » 19.11.2006, 00:23

Jet писал(а):
А,кстати,в моем составе фирменного поезда "МОРДОВИЯ" №41/42 МОСКВА-САРАНСК,в купейных вагонах,комплект постельного белья нужно класть еще перед посадкой.


В нормальных фирменных всё уже заправлено

Это он про повышку наверно сказал. Верхние, само-собой, заправляют.
Аватара пользователя
ВЛ10-955
 
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 30.04.2005, 19:55
Откуда: 2000003
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Jet » 19.11.2006, 01:04

Это он про повышку наверно сказал.

Незнай, обычно билеты не я покупаю, но знаю, что тот кто их покупает любит экономить
Бери топор, руби ХАРДКОР!!!
Аватара пользователя
Jet
 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 21.08.2006, 21:28
Откуда: Казань
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Фанат » 21.11.2006, 17:32

К вопросу о экономии.
На СвЖД появятся вагоны повышенной комфортности.
С 21 ноября на Свердловской железной дороге начинают курсировать вагоны повышенной комфортности категории "Гранд де Люкс".
В новейших комфортабельных вагонах пассажирам предлагается совершать поездки по маршрутам: Свердловск-Москва в фирменном поезде N15/16 "Урал" и Пермь-Москва в фирменном поезде N17/18 "Кама". Главные преимущества вагонов VIP-класса - это безопасность и уникальное техническое оснащение, позволяющее бизнесменам не отвлекаться от дел во время поездки. Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе СвЖД, каждое купе рассчитано на одного или двоих пассажиров. Оплата взимается за купе в целом - поездка в "Гранд де Люкс" от Екатеринбурга до Москвы в одном направлении составит 20147,2 руб. В эту сумму входит стоимость дополнительных услуг - предоставление горячего питания 2 раза в пути следования каждому пассажиру, обеспечение постельным бельем и санитарно-гигиеническим набором, предоставление печатной продукции. Действующие льготы и скидки при покупке билета в VIP вагоны не предоставляются, также не применяется детский тариф.



http://www.regions.ru
Аватара пользователя
Фанат
 
Сообщения: 247
Зарегистрирован: 28.04.2005, 01:08
Откуда: г.Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Jet » 21.11.2006, 18:22

К вопросу о экономии. На СвЖД появятся вагоны повышенной комфортности. С 21 ноября на Свердловской железной дороге начинают курсировать вагоны повышенной комфортности категории "Гранд де Люкс". В новейших комфортабельных вагонах пассажирам предлагается совершать поездки по маршрутам: Свердловск-Москва в фирменном поезде N15/16 "Урал" и Пермь-Москва в фирменном поезде N17/18 "Кама". Главные преимущества вагонов VIP-класса - это безопасность и уникальное техническое оснащение, позволяющее бизнесменам не отвлекаться от дел во время поездки. Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе СвЖД, каждое купе рассчитано на одного или двоих пассажиров. Оплата взимается за купе в целом - поездка в "Гранд де Люкс" от Екатеринбурга до Москвы в одном направлении составит 20147,2 руб. В эту сумму входит стоимость дополнительных услуг - предоставление горячего питания 2 раза в пути следования каждому пассажиру, обеспечение постельным бельем и санитарно-гигиеническим набором, предоставление печатной продукции. Действующие льготы и скидки при покупке билета в VIP вагоны не предоставляются, также не применяется детский тариф.

В "Татарстане" такой вагон уже примерно год
Бери топор, руби ХАРДКОР!!!
Аватара пользователя
Jet
 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 21.08.2006, 21:28
Откуда: Казань
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Spb-vitebsk » 21.11.2006, 22:22

Это всё хорошо,только например на Петербург-Витебском ходу (по крайне мере до Витебска и по небольшим городам белорусии) это ненужно! Пассажирам достаточно старых,добрых "Тверских" ваогонов конца 80, начала 90 годов... Да и ктому-же лишних денег нету. Я того же мнения!
Жопа в мыле,руки в грязи-вы откуда?Мы из связи!
Аватара пользователя
Spb-vitebsk
 
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 13.09.2006, 23:12
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение parovoZZ » 21.11.2006, 22:47

А никто и не предлагает((
В
БАНЕ
НАХ
Аватара пользователя
parovoZZ
 
Сообщения: 465
Зарегистрирован: 04.02.2006, 16:07
Откуда: Азиатская страна третьего мира
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение Spb-vitebsk » 22.11.2006, 23:55

Что не предлагают???
Жопа в мыле,руки в грязи-вы откуда?Мы из связи!
Аватара пользователя
Spb-vitebsk
 
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 13.09.2006, 23:12
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Поездки по ЖД в 2007г. подорожают н

Сообщение syomindm » 26.11.2006, 20:09

Скажите пожалуйста, какая хотя бы приблизительно себестоимость пассажирских ЖД перевозок. РЖД во все концы трубят, что пассажирские перевозки очень убыточны и РЖД живёт исключительно за счёт грузовых перевозок, но так ли это?
Попробую приблизительно посчитать. До конца подсчитать не могу, не хватает специальных знаний, и данных (например не знаю профиля пути на участке), но всё же имею некоторое представление о ЖД. Профессионалы, поправьте, и не забрасывайте камнями.
Дано:
Маршрут- Петрозаводск-Москва, 918 км. Петрозаводск-Свирь (около 100 км)- переменка, Свирь-Москва- постоянка. Локомотивы: ЭП1, ЧС2Т, ЧС2.
Стоимость проезда- плацкартный вагон- 784 рубля, купейный-2265 рублей, СВ-примерно 3800 рублей.
Поезд в среднем 22 вагонов, из них вагонов 8-купейные. Если считать, что поезд забит под завязку, то получаем выручку: 12х54х784+8х36х2265+2х16х3800=508032+652320+121600=1281952 рублей.
У меня есть DOSовская программа-тренажёр ВНИИЖТ МПС 1992 года (ВЛ10, ВЛ80с), в которой очень хорошо реализованы математические модели тяжеловесных составов.
Вес грузового состава 3910 тонн, 45 вагонов, 270 осей, 713 метров, локомотив ВЛ80с. Проехав 3 км с момента трогания и разогнавшись до 65 км/ч (70 км/ч-ограничение), со средним уклоном -1.2, я израсходовал 293 кВт/ч.
Цена для населения 1 кВт/ч- 0,64 рубля.
Для остальных, по крайней мере в Карелии на 2005 год установлен тариф 238 руб за 1000 кВт/ч (24 копейки).
Я не знаю, по какому тарифу РЖД покупает кВт/ч, но рискну предположить, что возможно ещё по более низкой цене.
В итоге получаются копеечные суммы. Грузовой поезд под ВЛ80с, с такими же характеристиками и профилем пути, на путь 918 км тратит 89046 кВт/ч, 89046х0,24=21371,04 рублей. Даже, если тариф будет в несколько раз выше, всё равно получаются копейки.
Для сравнения: пассажирский состав из 22 вагонов без пассажиров- 55х22=1210 тонн. Масса пассажиров: среднестатистический человек весит 70 кг, получаем: 70х54х12+70х36х8+70х16х2=45360+20160+2240=67760 кг=67,7 т. Итого: 1210+67,7=1277,7 т.
Я конечно понимаю, что из всей этой выручки нужно заплатить налоги, выплатить зарплату, начислить амортизацию основных средств, обслуживание и ремонт локомотивов, путей, СЦБ, и т.п., но в то что пассажирские перевозки убыточны, всё равно не верю.
Я думаю, что это всего лишь предлог, чтобы в очередной раз повысить цены на ЖД билеты.

С уважением, Дмитрий.
Аватара пользователя
syomindm
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 26.11.2006, 13:14
Откуда: Петрозаводск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Пред.След.

Вернуться в [ЖД] Бумажный отдел

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1