Возник такой вопрос.
Я понимаю, что
Ч- четный
ЧД-четный допольнительный
Н-нечетный( выходной, предвходной и т.д.)
М-маненвровый
З-заградительный
НМ- нечетный выходной с маневровой функцией ( или маршрутный )
Вобщем список можно продолжать долго. Так вот, во всех этих случаях есть логическая связь между буквенным обозначением и самим светофором! А маршрутные указатели почему то обозначают И Ю У. В инструкции по сигнализации об этом ни слова! Или это им так присвоили с самого их изобретения???