RailUnion.net

Ага, три года назад наверне, но точно до Рязани ))))

Не, это уже после Рязани, СМСками перебрасывались. Даже в подписи у меня стояло
Да чтоб - в МСК да не сказал Я туда езжу-то тусоваться, а не фоткать

<!--QuoteBegin-"Im-Ho-Tep"+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE ("Im-Ho-Tep")</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->информация, что свердловчане, периодически, за свои "художества" вынуждены отдавать на ЮУР свой ТПС взамен убитого[/quote]
Это вряд ли. Потому что на ЮжноУральской нет тепловозов 2ТЭ116 ни одного. Но информация имеет место быть. Вот в конце декабря было передано шесть тепловозов 2ТЭ116 со Свердловской на Приволжскую ЖД. Номера сейчас не помню, но могу поднять архив если интересно. Кстати на днях будем передавать еще два своих тепловоза ТЭМ7, куда пока не знаю.

Россия, пи#дят все, что плохо лежит

У нас сейчас сложилась ситуация, что местное население отдалённых станций стало воровать тормозные колодки с тепловозов. Если их в депо было в достаточном количестве, то сейчас их выдают на ПТО просто поштучно. Теперь колодки меняем только после запредельного износа В результате бригады с Дружинино, пригоняя тепловозы и оставляя их по разным причинам в депо, забирают по паре тормозных колодок с собой и везут на электричке назад в Дружинино. Напомню вес одной колодки 16 килограмм, стоимость её уже более 300 рублей.
Пара фото от уфалейского тепловоза (качество плохое)


А вот сюда цепляю шлангу:

Мрак... Куда мы катимся?

P.S.
Разве нельзя справится с "местным населением отдалённых станций"? Например, [s]согнать всех в сарай и поджечь[/s], натянуть колючку водоль ЖД, желатьельно под напряжением!

Ace Hard писал(а): натянуть колючку водоль ЖД, желатьельно под напряжением!

Да ты чего, спустись на землю...

Тут на Окт забором в некоторых местах все обносят и то - толку мало...

AvAst писал(а):

Eagle755 писал(а): Вот диалог между мной и MPK (машинист из Москвы-Киевской, с ЧС7):
Я: Я тут заметил, что у вас на машинах вообще зеркал нет
Он: у нас родные чешские, у каждого свои, носим с собой, у кого нет - не ставят
Я: Бугага, а замотанные цветной изолентой штурвалы тоже носите?
Он: нет, мы перед поездкой наматываем, а после поездки сдираем

Игл, сцуко, в Мск снова ездил и не сказал? <angry>

[:|||||||||:] Этот диалог
----
Еще в подписи был когда то

Все 6 Свердловских 2ТЭ116 работают в ТЧ Максим Горький, Прив ЖД, часть машин из Тюмени, часть просто СВЕРД. Если кто не знал заправочные "лягушки" всех пассажирских вагонов имеют подогрев.

carpenter_jazz писал(а): Если кто не знал заправочные "лягушки" всех пассажирских вагонов имеют подогрев.

Не всех И обогрев не электрический....

Ага, видел мы этот обогрев, проводник с грелкой...

На днях ситуация с заправкой уфалейского тепловоза повторилась. Уфалейцам надо было добавить воды на тепловоз ночью, но у нас на ПТО ночью никого нет, только один прогревальщик. Уфалейцы заехали на канаву, а как воды добавить не знают, да их никто и не предупреждал про нашу заправку "Через жопу". Они спрашивают, - как тепловоз заправить? А прогревальщик отвечает, - "Я прогревальщик! Ничего не знаю, тепловозы грею, но водой не заправляю"
Уфалейцы обиделись, написали докладную про наш бардак. Но похоже эта докладная дальше зама по эксплуатации не уйдёт.