RailUnion.net

Вот бродил по инету и наткнулся на сайт Тбилисского электровозостроительного завода и в новых разработках увидал это
http://www.tevz.ru/ru/catalogue/locomotives/product/11/
хто нить можт чёнить о нём сказать?

А чё о нём можно сказать? Точнее, что ты хочешь узнать нового о коксотушильных электровозах? Там по-моему за 50 лет ничего в принципе поменяться не могло, разве что только системы управления, и то не уверен.

Вообще прикольный сайт. Позиционируют себя, как единственный в СНГ завод по выпуску постоянников. При союзе такую пургу гнали, просто ховайся. Интересно, у них что-то изменилось с тех пор?

"На ЭК-15 впервые применено электромагнитное реостатное торможение, с помощью которого возможна почти мгновенная экстренная остановка поезда с точностью до +10см" а науха такая точность при экстренном? :unsure: ))

это не ТЭВЗ позиционирует себя а некая АО "Электровозостроитель", наверно теперь так правильней его называть. кстати их 6E1 до боли напоминает ЭП10 производства НЭВЗ только сделаный чисто под пост. ток

Ник, я тя прошу, только не начинай моделить ЭК-15, ок? :rolleyes:

ЗЫ Надо Нику весь инет обрубить кроме аськи, до тех пор пока не доделает начатое.

Андрюх, не собираюсь моделить я этого уродца, вот подкинешь фоток крыши чебурашки, другой разговор... И надо электрички доделать :yes:

Я поразился тем, что завод ваще существует и что-то выпускает

ВЛ10 НЕВЗовские от ТЭВЗовских кроме внешнего вида сильно отличались начинкой и характеристиками, или всё одно и тоже?

Почти ничем не отличались, кроме совсем уж мелких отличий и качества (грузины делали хлам)

Athlon XP писал(а): кстати их 6E1 до боли напоминает ЭП10 производства НЭВЗ только сделаный чисто под пост. ток

Потому что это и есть ЭП10, подправленный фотошопом <flag_russia>

О существовании чего-то вне чертежей сведений пока найти не удалось.

Из техописания:
"Электровоз состоит из одной секций."

Eagle755 писал(а): Почти ничем не отличались, кроме совсем уж мелких отличий и качества (грузины делали хлам)

А зачем интересно внешние отличия от ВЛ10 НЭВЗовского было делать?
Мне НЭВЗовские даже в возрасте 7 -8 лет казались красивее.
Зачем извращаться, если НЭВЗовские гораздо красивее, да ещё иероглифы свои прицепили.
В своё время жил в Тбилиси (отец бывший военный).
Пришлось учить грузинский язык в 3 и 4 классе (время как раз смутное было 89-91гг), раньше детям военных не нужно было, а в то время заставили.
Особо ничего не выучил конечно, но читать научился.

Это я к чему?
А к тому, что на ТЭВЗовских электровозах написано "ТЭНК"
А станция метро в Тбилиси "ТЭВЗ" (сейчас её переименовали), называлась почему-то "ТЭНКА".

Eagle755 писал(а): Почти ничем не отличались, кроме совсем уж мелких отличий и качества (грузины делали хлам)

+1, сам убедился, ТЭВЗ - :down:

хлам не хлам, но он пока еще движется, не без чародейства локбригад конечно, но все же...

В Грузии в советское и нынешнее время ВЛ10 и ВЛ8 только ТЭВЗовские были (есть), или НЭВЗовские тоже?
Жил в Грузии 9 лет, не видел ни одного.

ВЛ8 выпускал и НЭВЗ и ТЭВЗ. НЭВЗ с 001 по 200 и с 12?? по 14??. А ТЭВЗ с 201 по 12?? и с 14?? по 1723. Я уже не помню но порядок цифр такой.