RailUnion.net

Там столбы уже давно стоят, но контактную сеть пока так и не натянули.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=50872&LNG=RU

Сижу сегодня на работе (метров 30 от ЖД).
Когда стало слышно, что тепловоз идёт, понял, что-то не то в этом звуке. Непохоже ни на двойную, ни на тройную Машку. Когда поезд подошел поближе, понял в чём дело: это был свист турбины.
И точно: опять 2ТЭ116 пожаловал в наши края!!! На этот раз с кондиционерами.
Время прохода 11.10, километра полтора к северу от товарной станции Петрозаводск.
Опять ушёл на север.
Интересно, почему и откуда к нам стали заходить 2ТЭ116?
Даже до электрификации, я видел 2ТЭ116 у нас раз пять, не больше.

Спасибо!

ТрансОйл скорее всего, БТС вроде как на северных территориях реже попадаются, или я не прав?

ТЧ-9 скорее всего или 18 .

Я не забуду как к нам зашла с окт ж.д. машка 2тэ10м с Петрозаводска ,о вот это хлам! Я когда увидел ох.ел ,ужас на колесах. И тепловозом трудно назвать било его.Так и неработал он у нас,сначал запустить ремонтники немогли,потом запустили кое как а дизель в разнос ушол, ,так и угнали вторым обратно октябрятам в Карелию,пусть катаютса !

В Петрике всегда они были убитые. Особенно ближе к концу там тепловозного царства

Muller писал(а): В Петрике всегда они были убитые. Особенно ближе к концу там тепловозного царства

А почему так? Халтура при ремонте? Или очень старые сами по себе?
Вроде не такие уж суровые условия эксплуатации.

потому что как мне рассказывал Игорюха Бекиров как только стали известны примерные сроки открытия электрофикации на тепловозы начали забивать болт мол "скоро все равно из не будет" Игорб рассказывал что с них все текло и отвалвалось Да и ремонт там тож узжасный. Например ТЭПы401-403 отдали им они через несколько месяцев пошли под забор

Muller писал(а): Да и ремонт там тож узжасный. Например ТЭПы401-403 отдали им они через несколько месяцев пошли под забор

Какие причины были у низкого качества ремонта?
Слабая материальная база? Отсутствие квалифицированных специалистов? Наплевательское отношение руководства?

В депо Петрозаводск были ТЭП70? Когда?

Работников тепловозного депо почти всех посокрощали что ли? Если выше написано, что живые тепловозы в Петрозаводске только маневровые.

По ветке Костомукша-Кочкома какие тепловозы бегают? Машки или 2ТЭ10*?

2ТЭ10МК, изредка 3М62У

потому что слабая ремонтаня база именно на ТЭП70. и машина новая была я думаю с ней не были знакомы.

а про 2ТЭ10М думаю чисто из за енаплевательство слечарей, начальства, лок бригад короче всех

Ну бригада здесь виновата всего на 10%Остальное надо валить на ремонт от него много зависит + отсутствие запчастей и криворукость и низкие знания технологии ремонта слесарями .Я просто когда увидел эту машку ,у меня небыло слов одни эмоции.

Примерно такие же эмоции были у работников депо Печора. Им тоже часть Петрозаводских раздолбаек отправили.

Весело им тогда наверно било?

Наверное.
Мы по цеху шли, смотрим стоит 2ТЭ10У Петрозаводский... спросили как оно, нам ответили: "Сами видите, уже месяц тут стоит, делать пытаемся".