RailUnion.net

Ёх монах и опять эта электронная начинка..задрвало уже!

Саша, а ты хотел, чтобы было как в ВЛ23, тумба контроллера в полкабины и штурвал ручника с колесо автобуса?

У машинистов спросил бы лучше, что их задолбало! Не пойму - ну неужели не приятно работать в чистенькой современной кабине, за эргономичным пультом с легкими и приятными органами управления, смотреть на информативные и точные дисплеи? Нет - надо, наверное, чтоб лок и снаружи, и изнутри был в стиле full dermo, чтоб с прямым основанием машиниста электровозники именовали масло*опым! <angry>

У нас бы так делали :rolleyes: вспоминается ещё казахский 2ТЭ116 с американским дизелем и капотным кузовом. Вот это жестокий ремонт :ph34r:

Знаете, что мне понравилось? Стеклоочистители!
У нас-то за последние 50 лет так и не научились нормальные делать. На ТЭП70 как стояли постоянно клинящие "дворники" аля УАЗ, так и стоят, даже на последних тепловозах.

2ТЭ10В писал(а): Ёх монах и опять эта электронная начинка..задрвало уже!

Дурак, ты, полный, хренали ты за компом сидиш, а ну взял счеты и вперед.

Знаете, что мне понравилось? Стеклоочистители!
У нас-то за последние 50 лет так и не научились нормальные делать. На ТЭП70 как стояли постоянно клинящие "дворники" аля УАЗ, так и стоят, даже на последних тепловозах

Точно! Мелочь казалось бы, а влияет не только на внешний вид, но и удобство работы, а самое главное безопасность!
Почему до наших конструкторов это никак не дойдет - непонятно.

потомучто их делают в последнюю очередь
а стеклоочистители и на авто наших как в на копейке сделали так и на 10 ставят.

Ёх монах и опять эта электронная начинка..задрвало уже!

Убился бы ты уже об стену... Выкинь свой комп в окно, поставь размером со спортзал ламповый как в 60-х.

AlexEf писал(а):

2ТЭ10В писал(а): Ёх монах и опять эта электронная начинка..задрвало уже!

Дурак, ты, полный, хренали ты за компом сидиш, а ну взял счеты и вперед.

Не ну чего Вы зв дети...
Прально Санька написал...
Можно согласиться что комп начинка это круто!,но!!!КТО ЕЁ будет ремонтировать?!Я шоль в поездке,да нах мне это надо,с меня если что не так в тридорога сдерут!Или могёт слесарь с ломиком и молотком?!!!
Хватит,есть в депо комп машины ,ну и что,отключенно всё!И ходит как обычная!
Сидя дома и не ездя на этих машинами легко говорить
Нах они не нужны пока ремонта нормально у нас не станет,проще перемычку кинуть,чем с компом разбираться в поездке

КТО ЕЁ будет ремонтировать?!Я шоль в поездке,да нах мне это надо,с меня если что не так в тридорога сдерут!

Дык тебе вообще ничего не надо...

Сидя дома и не ездя на этих машинами легко говорить

Как обычно дешевые понты?

Машина не должна ремонтироваться в дороге. Машина должна быть расчитана на то, что бы ты доехал от точки "А" в точку "Б", не бегая по дизельному.

Это, к сожалению, не про Россию.

А почему комп ОБЯЗАТЕЛЬНО должен сломаться.
вас послушать так он в первой поездке сломаеться. с чего вы это взяли.
почему самалеты летают нормально, почему в авто не ломаються компы почему спутники годами летают, а тут он должен сломаться.
Какой ремонт вы о чем? гнакрылась электроника на завод изгготовитель, вам же не приходит в голову ремнтировать сотовццй с паяльником в руках.
а программа слететь неможет тк это вам не винда, зависание лечиться ресетом и усе. что вы всего нового боитесь, хотя домой комп покупаете и новые модели телефонов и телевизоры, и ДВД плеееры. и все виснет через раз?
что вы чушь несете.
я конечно пнимаю лючше быть по локоть в масле носиться по локу с еремычкам, да это интересней. это надежней.

Кстати, здесь речь идет про венгров. Так у них с этим все в порядке. Большинство М62 уж выглядят именно так.