RailUnion.net

Muller писал(а): а что за случай расскажите плиз!!!

Илья Я точно не помню названий всех!!!
Был лет так 10 а то и меньше случай,мост длинный под него шёл лайнер пассажирский и въехал не в габарит моста ,а в это время шёл грузовой по мосту и в момент столкновения лайнера был как раз над ним,снесло часть моста,две палубы у лайнера и поезд полетел в речку!!!
Два дня назад часовая программа по телику была про этот случай!!!
Если интерестно по поисковикам полазий,тама есть статьи и фотки!!!

quote> Был лет так 10 а то и меньше случай,мост длинный

Это было в 1983 году, более двадцати лет назад. Где то под Ульяновском это случилось, я тогда в третьем классе учился.

а ну вот может быть,Я просто точну дату не помню!
я искал тот случай в поисковике по названию пассажирского лайнера,сейчас названия не помню!!!:(

а все врубился... На Волге параход пошел под не тот пролет и снесло ходовй мостик и палубы. Ходовая вахта погибло и много пассажиров. А с товарняком что было? снесло в воду?

снесло в воду?

А ты как думаеш? Или он по воздуху дальше поехал?

так фиг знает извени меня мост крепкий, об ферму снесло надстройку корабля и все, может до лока и не достало

так фиг знает извени меня мост крепкий

Да не там сто пудово что задело!И мост сломало!

Там весь пролёт снесло!
теплик в воду

Нет, совсем пролет не снесло, вагоны остались на рельсах, хотя и перекорежило их сильно.

Где-то я давно слышал, что в Коломне, под грузовым составом мост через Оку проломился...

Не знаю, так ли это было...

Конечно в данное время стараютца как можно меньше исключать из инвенторя ПС! Ибо просто нет возможности и способности заменить\сделать другое. Вот и капиталят и прочее....почему же вот посмотрим на теже ЧС2 делают в ЧС2К,2ТЭ116 капиталят,2ТЭ10М капиталят,Выльники капиталят и в Какашек превращают...почему бы не поезать их? опять же вопрос о замене стоит твёрдо и бдет !

Vectra писал(а): quote> Был лет так 10 а то и меньше случай,мост длинный

Это было в 1983 году, более двадцати лет назад. Где то под Ульяновском это случилось, я тогда в третьем классе учился.

Ага. Под Ульяновском 5 июня 1983 года на т/х Александр Суворов. Там вроде бы вместо 3-го судоходного пролёта, теплоход попал в 6-й несудоходный.

Ну номер перебить это самое простое. Например у нас был ТЭМ7 - 0013. Он был уничтожен во время взрыва на станции в 1988 году. Из МПС поступило указание - ВОССТАНАВЛИВАТЬ!
Но наши восстанавливать не стали, разрезали на металлолом, а на 0007 перебили номер на 0013. В министерство доложили -"Тепловоз восстановлен"!!!

ТЭМ7-0013 ходит у нас в Барнауле по промышленным веткам в ОАО "Сибпромжелдортранс" Еще видел несколько месяцев назад как другой ТЭМ7-0013 перегоняли в ремонт (это, видимо ваш и был). То ли нашему тоже номер перебили?

<!--QuoteBegin-"Кирюха"+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE ("Кирюха")</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ТЭМ7-0013 ходит у нас в Барнауле по промышленным веткам в ОАО "Сибпромжелдортранс" Еще видел несколько месяцев назад как другой ТЭМ7-0013[/quote]

О! Это очень интересно! Если в Барнауле действительно настоящий ТЭМ7-0013, а не ТЭМ7А, то это довольно редкий случай, когда две машины одной серии существуют с одинаковыми номерами. Вот бы ещё фото посмотреть вашего 0013. Кстати есть один интересный момент, по которому можно определить (приблизительно) реальный номер тепловоза ТЭМ7. Почему я написал "приблизительно", это потому, что даже на новых ТЭМ7 не совпадает номер выбитый на капоте с реальным номером,написанном на борту. А порядковый номер выбивался сзади, над торцевой дверью аккумуляторного отсека. Если слоёв краски там не очень много, то номер видно довольно чётко.

Мне вот интерестно а Трамвай который убежал на Болтах и народ поубивал,что с Ним сейчас?!,номер не помню!!!,но как мне раз напарник показал кады ехали с Луги с 37-м что типа вот этот трамвай стоит и вполне живой,хотя разнесло его тады на ура 

Сейчас он приписан к ТЧ-20 СПб-Финл. ЭР2-1280. Как его называют некоторые после аварии на СПб-Балт.- электропоезд с искуственным интеллектом