RailUnion.net

**tunturi** » 11.03.2006, 02:47

Тем более локомотивы других стран в родных краях-этополная экзотика и обязательно снимать надо для исторической галереей.

**Trucker** » 11.03.2006, 03:18

NFive писал(а): И почему он должен быть такой? Мне вот не интересно совершенно снимать то, что уже много раз снято. В фотографиях надо стараться нести новое. Вот мой принцип.

Я не понял, конкретно тобой снято? Если нет, то я с тобой не согласен! Да и потом, много ты синих ТЭПов видел? Я вот всего пару раз на Мосбане видел синюю Чмуху... До сих пор жалею, что не сумел сфоткать. А теперь её не видно что-то.

**Trucker** » 11.03.2006, 03:20

2ТЭ116* писал(а): Незнаю, я например снимаю для себя и мне всё равно освещён кем то лок или нет, если его нет в моей коллекции-я иду и фоткаю< пускай это даже ЧМЕ3.

Во! Мой принцип!

**Muller** » 11.03.2006, 15:16

тем более может быть удалось побывать в кабение синего ТЭП. и не надо орать, что там все точно такое же. Кабина каждого лока уникальна.

**2PAC** » 12.03.2006, 20:42

Сегодня утречком в депо пригнали ТЭП70К-0232

**Сашка** » 12.03.2006, 21:17

2PAC писал(а): Сегодня утречком в депо пригнали ТЭП70К-0232

Покажите его фото пожалуста!

**2PAC** » 13.03.2006, 21:23

Нама пока фотки

**2ТЭ10В** » 13.03.2006, 22:25

Сашка писал(а): А чего торопиться. Вот их ТЧ-12 полно.

Сань если ты имел ввиду ТЧ-12 возе финбана то его там давно как такового не осталось....там и ТЭП60 были и всё было ...развалили...

**2PAC** » 23.03.2006, 12:32

ТЭП70К-0232 отправлен обратно на завод.Не пашут рации и сломался двигун.

Сайт · **Eagle755** » 23.03.2006, 12:58

Muller писал(а): тем более может быть удалось побывать в кабение синего ТЭП. и не надо орать, что там все точно такое же. Кабина каждого лока уникальна.

Ну, не могу согласиться. Новые локи похожи как близнецы, потому что за 2-3 года практически ничего не успевают ещё сломать, открутить, прикрутить и заменить. Кабины трёх ТЭП70 500-х номеров в прошом году был совершенно одинаковы. Вот старые машины или при приписной езде - это да, там везде по-разному. Сильно разные номера (2ТЭ116-415 и 1627, например) тоже различаются. Ну, и про КРПшники забывать нельзя - вон ВЛ10к чего стоит, что ни серия в три машины, так пульт перекроен...

**Muller** » 23.03.2006, 20:09

согласен. целиком и полностью пока локи новые, там все по новому. а как только поюзается, то свои примочки есть у каждой кабины

**Сашка** » 23.03.2006, 23:48

Любой лок любому рознь! Хоть после ремонта даже!

**Casual** » 24.03.2006, 00:18

Вот три дня назад по НСК поймал ТЭП70К-260,походу дела новенький

есчё что интерестно есть у БЧ ТЭП70-0465,так вот в один день Я их увидел два штуки,один приписки Северных ЖД а другой БЧ,во прикол два 465

а насчёт синего,стоят у нас в депо 230,чего он там делал фиг знает,честно говоря видок у него гумозный :oops:

Вотс ТЭП70К-260

**Сашка** » 24.03.2006, 00:23

Ну да дела прикольное!

**Casual** » 24.03.2006, 00:44

Сашка писал(а): Ну да дела прикольное!

Только што то Я понять разницу немогу между ними,лазил по НСК вроде такой же,нафига К называть?!

RailUnion.net

ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Re: ТЭП70-576 ТЭП70У

Кто сейчас на конференции