RailUnion.net

Итак, в эти выходные я поехал с родителями в соседнюю Финляндию. Утром 8-го числа, отоспавшись после дороги, я взял машину и поехал в городок Миккели (Mikkeli), находящийся в 30 км от коттеджа, который мы сняли. Естественно, меня интересовала железнодорожная станция, которая обслуживала этот городок.

Северная горловина станции.



Панорама станции с севера (виден прибывающий InterCity-поезд №71 Helsinki - Kajaani).



Электровоз Sr1-3101 производства НЭВЗ в голове означенного поезда.



Без комментариев.



Двухэтажный вагон Talgo в составе поезда. НЯП, разговоры о закупке этих вагонов РЖД так и остались разговорами.



Поезд отправляется. На часах - 11 утра по финскому времени.



Вагоны InterCity - старого образца...



...и нового.



Вокзал Миккели.



Панорама станции с юга.



Станционные часы. Не работали по случаю ремонта.



Лесовозы на боковом пути. К сожалению, маневровой работы не было - видимо, по причине выходных.



Снова без комментов.



Личный вагон Карла Густава Эмиля Маннергейма, маршала Финляндии. Он стоит там не просто так - во время советско-финской войны в Миккели размещалась ставка Маннергейма. Увы, то ли из-за ремонта, то ли из-за выходного дня, но вагон был закрыт. :unsure:



Панорама станции с автомобильного виадука над южной горловиной.

До следующего поезда было ещё много времени, и я решил прогуляться по городу. Типичная улица финского периферийного городка (кстати, город величиной примерно с наш Сестрорецк или Выборг, но по их меркам большой).



Автобусная остановка.



Здорово приколола напись на правой стороне вывески. "Публичный дом"!



Указатель в центре города. Опять же для Финляндии весьма характерно.



Социальная реклама на остановке. НЯП, лейтмотив - что-то типа "Не пей вина, Гертруда"(С). А был ещё и гламурный парень с мокрыми штанами. :drinks:



Погуляв, я вернулся на вокзал. В ожидании поезда заснял голову выходного светофора:



Тем временем на станцию въехал Sr1-3025 с грузовым составом - явно пропускать встречный поезд (там однопутка). Интересно что, машинист, работавший в одно лицо, сперва остановил поезд у края платфоры, вылез из кабины, сгонял в город минут на десять, а вернувшись, продёрнул поезд уже до светофора.



Табличка на борту лока.



Ещё одна чисто финская тема - электровозы у них оборудованы СА-3, а вагоны (и грузовые и пассажирские) - винтовухой, поэтому юзается переходник.



Sr1-3098 с экспрессом №704 Kuopio - Kouvola. Его-то грузовик и пропускал, и тут же уехал.



Второклассный вагон старого образца.



Но разумеется, мой отчёт был бы неполным без ещё одной темы. Итак, гвоздь программы - свежий горячий Pendolino!(С)NFive. Возможное будущее Финбана... Сабж шёл по маршруту №76 Kuopio - Helsinki.



Вот теперь можно было смело отправляться в коттедж отдыхать, что я и сделал. На следующий день, уже перед самым отъездом, я сделал запись в гостевой книге коттеджа. Кстати, говоря, и РРСу рекламу состроил. :vah:

Russian railfan was here! =)

Молодца) Неплохо, очнь даже))))
Про механа, отошедшего в город - жесть, интересно - как это так...

ЗЫ: Мы с Деном-ЧС2к в Петушках сделали рекламу RRS не большую летом, гыгы=)

А вы где отметились, на заборе ближайшем? :rolleyes:

Да, забыл написать. Виза у меня до конца зимы, так что в ноябре или декабре хочу сгонять точно так же в Хельсинки на выходные, уже на своей машине. Если кто хочет со мной, милости прошу! Естественно, нужна шенгенская виза и страховка. Накладные расходы поровну, водительские услуги в подарок.

Trucker писал(а): А вы где отметились, на заборе ближайшем? :rolleyes:

Да нет, забор - это не то, на скамейке))) На 5-м часу пребывания там...
<!--QuoteBegin-Trucker+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Trucker)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Да, забыл написать. Виза у меня до конца зимы, так что в ноябре или декабре [/quote]
Сначала - в Мск. И нииппёт

Я-то - ясен перец приеду, на 22-е уже билеты купил. :rolleyes: Но и про буржуёв забывать не стоит, тем более что при грамотном подходе. если вдвоём-втроём ехать, будет стоить всего около двух тысяч. ИМХО копейки. Не всё же КВКшничать!

Мм... , буим фтыкать выстафго ПС?(с) Eagle755

Ну понятное дело))) Мне, например, на Питер не везет при КВК - туда постоянно не выспавшимся прикатываю)))
Я думаю к НГ в Оршу сгонять, подромофилить на ТЭП60

Trucker писал(а): Двухэтажный вагон Talgo в составе поезда. НЯП, разговоры о закупке этих вагонов РЖД так и остались разговорами.


...

Станционные часы. Не работали по случаю ремонта.

Перепутал фоты. Должны были висеть вот эти:

Где то я читал сплетню об еще одном случае, что американская бригада, оставила поезд на перегоне чтобы сгонять в МакДональдс. ДУмал что такого не былвает.

А тут.. Ну не посреди перегона конечно, но все равно любопытно

Странно что SR1 с СА-3. Ведь если их делали только на экспорт, и на VR используется только винтовая.

PS Для тех, кто делает рекламу RRS-у, могу предложить статус Пропагандист

Спасибо! Но мне мой нравится.

Мм... , буим фтыкать выстафго ПС?(с) Eagle755

Вряд ли, на 22-24, пока ещё будут золотые листья, у меня намылены Ртищево и Лиски. ЧС4 важнее выставки, тем более не факт, что в субботу 22-го удастся посетить нутро интересующих меня локомотивов

Где то я читал сплетню об еще одном случае, что американская бригада, оставила поезд на перегоне чтобы сгонять в МакДональдс. ДУмал что такого не былвает

А что российская бригада, работающая на манёврах при депо, между отгонкой двух локомотивов распивает 4 литра пива - бывает

ЗЫ: Мы с Деном-ЧС2к в Петушках сделали рекламу RRS не большую летом, гыгы=)

Я украинским, с кем ездил и кто лазит в интернет, адрес zdsim.kiev.ua давал Там всё-таки УЗшным бригадам интереснее сидеть. А одни сами оказались оттуда, регулярно читают сайт и узнают свои лица в кабинах локомотивов на фото
2Тёзка: коттеджи, Финляндия - это всё буржуйство Вот те ролик про ашу действительность. Называется "Меня достала эта работа"
http://rail.r86.net/fd21/rabota.zip

Eagle755 писал(а): 2Тёзка: коттеджи, Финляндия - это всё буржуйство

Тёзка, я сам так думал, но приехал и пришлось изменить мнение. Там отдыхаешь! По шоссе все очень аккуратно ездят, никто не обгоняет, всё очень ухожено... Станцию я фотал без страха, что меня окликнет дядя в форме, а это само по себе дорогого стоит. В общем, те, кто ездили к буржуям, меня поймут!

Тёзка, я сам так думал, но приехал и пришлось изменить мнение

Да я шучу Но на УЗ тоже отдыхаешь, в России показывают факи и орут, что вызовут ОМОН, а там спрашивают, когда будут фотографии и на борт берёт каждый второй...

Что-то плохо отписываются, хотя смотрят. B) Тогда залью видяхи! Ужал достаточно сильно, но качество неплохое, так что не скупитесь на траффик.

1. Грузовой поезд - прибытие. Длительность видео - 1 минута 33 секунды, размер - 7,1 МБ.
2. 704-й экспресс - прибытие и отправление. 5:10, 23,6 МБ
3. Пендолино - прибытие и отправление. 3:22, 15,5 МБ

P.S. Люди, отписывайтесь! Обидно... :unsure:

Рапидшара не катит, у тебя же свой сайт есть! Или на Народе какое-то ограничение?