Сегодня вернулся из Курска, ездил по делам. Почти все свободное время посвятил трамвайной сети города, но про железную дорогу тоже не забыл.
Про трамвай. Это ва не это. Трамвай в городе представлен машинами Tatra T3 и T6B5, которые обслуживают восемь маршрутов. Скорости от 25 до 60 км/ч (это реально!). Пути в хорошем состоянии, а вот сами трамваи уже не очень, старые стали, но свою службу еще несут исправно.
Маршруты в городе такие:
1 - Хлебозавод - Союзная ул. - АПЗ-20
2 - ЖД вокзал - пл. Дзержинского - Автовокзал
3 - Химволокно - Автовокзал
4 - ЖД вокзал - улица Малышева
5 - Химволокно - Запольная улица
6 - Площадь Добролюбова - улица Малышева (по раб. дням в часы пик)
7 - Площадь Дзержинского - Химволокно (по раб. дням в часы пик)
8 - Хлебозавод - Улица Малышева
Трамвай в Курске практически не разбирался, исключение составляет только улица Дзержинского, пути там сняли где-то в 2004 году. Зачем это сделали, до сих пор никто ответить не может.
Самые скоростые места - это улица Перекальского (подъем с Кировского моста), улица Энгельса (это дорога на Химволокно), где-то по дороге на Автовокзал, ну и по мелочи кое-где, например по дороге на Союзную ул.
Если будете там, то рекомендую такой вот маршрут осмотра трамвайной сети и самого города:
1. От ЖД вокзала до Запольной улицы на маршруте №2 или №4.
2. Пересадка на маршрут №5 до Химволокна
3. С Химволокна до автовокзала на маршруте №3.
4. От автовокзала до ЖД вокзала на маршруте №2.
По ЖД: Тихо там как-то стало, поездов немного. В депо тусуется пара 2ТЭ10М и пара ЧС2, да еще ВЛ11М из Орехово, в остальном все по старому.
Начнем фото показывать. Кое-что снял еще по дороге, в Орле.
Вокзал ст. Орел
АЧ2-041
ЧС7-234
.
