RailUnion.net

Тёзка-13, а как же фоторяд у тебя на сайте "Жигулёвское - Х...ёвое"?

Всё проще, пиво, по объективной оценке Айдарова Д., совершенно нормальное, а умение складывать этикетку показывает, что ты - настоящий самарец. Я экзамен сдал

Да и сам кричишь везде, что непьющий ты...

И снова всё проще. Батл был куплен сдля празднования Нового года у одногруппника, но одногруппник нажрался и уснул прежде, чем я приехал, и не реагировал на удары в ворота ногой, бросания снежков в окна и звонки на мобильник, посему пришлось Год Огненной Свиньи встречать у поста ГАИ, а батл оставить для гостей Не следует, правда, думать, что я не купил бы ещё один

Eagle755 писал(а):Эээ, извиняюсь, ссылка была неправильная!!! Вот что значит на трёх сайтах одновременно сидеть!
http://rail.r86.net/attach/7795.jpg
Так вот, куда мне теперь эту штуку девать?

Приезжай ты к нам! Сходим в Стаут, на*****мся в агввсвнок !
Чур - добираться только КВК
Мдя... Мы с Muller'ом тоже ступили - были в Беларуси, а Бобров'а не взяли!

Итак, кое-что добавлю к отчетику!
Собственно для меня турне по ряду причин началось не 31, а 30 числа посещением депо Выборг, куда давно хотел съездить ради остатков деятельности Д1 и за ВЛ82М.
Приехав на Финик, обнаружил, что до эльки на Выборг еще уйма времени. Сидеть на вокзале не хотелось, да и голова моя тоже хотела "на боковую" - было решено ехать до Кирилловского, по дороге отоспавшись, сойдя на каком-нить фотогеничном о.п., пофотать проходящие ВЛы (15-ых так и не встретилось, блин )
Элька на Кирилловское:

ВЛ в сторону Питера:

Приехав в Выборг и оставив ручную кладь (сумку и пакет; не пойдешь же с ними депо фоткать) дежурной по дому отдыха, направился в депо.
Выборг-Товарный:

Машкопригородный на маневрах:

Собственно одна из целей поездки. Состояние - просто ноу комментс:

Д1-747... Что твориться внутри (хотя и снаружи не намного лучше)






Если б поймали с фотиком - был бы *****!

Налазившись по Д1-747 (знал, что он не на ходу, но что он в таком состоянии ), прошелся в другую часть депо, где и сфоткал (тоже тайком, не предупредив ТЧД, так как времени до эли обратно было в обрез) ЕГО

ВЛ82М-065



Собственно часть фоток здесь и далее не привожу ибо их много

Ну а теперь собственно турне...
На фоне купейнечиГа Сев. дороги:

В Иваново

Прицепка Ут-шки:



М-К:



Внутри одного из М-К. Модернизированный пульт:

Замуровали башку от паровоза. Типа памятник:

Известный всем. 10Д100:



ЧМЭха с бортовым компьютером:

По дороге из Коврова в Муром



Интересно, какова была реакция деповчан на такого "снеговичка"?

В Муроме были посланы нахер главинженером <angry> , типа "получите разрешение у НОДа, потом снимайте", но кое-что (если это можно назвать "кое-чем") удалось фоткнуть:







Луганку фоткнули на обратном пути из окна поезда

Интересно, из сего (одной из первых двух и последней) реально хоть что-нибудь выжать (в смысле улучшения качества)? Понятное дело - не шедевр, но тут это не главное...

Вот такие раритеты нам попадались в Муроме:







На последнем вообще хотели прокатиться, но он газовый - не так интересно.
На нем надо ехать по извилистой трассе и чтобы народу, как в банке шпрот © parovoZZ

В Москве попрощались с Андреем, который поехал в Питер. Наш путь лежал в Тулу, главным образом ради Д1 (которые мы там так и не сфоткали и на которых не покатались).

В номере гостиницы "Тула":



В ином ДОЛБе и то лучше!
Бабаевский (Свирьской) после такого - пятизвездочный отель! Здесь если только Бологовский можно приравнять.