RailUnion.net

Вот такой для номера подойдет? http://fontov.net/glasten-normal

Нет, такой шрифт не подойдёт, он никогда не использовался. Можешь найти в сети старые вагоны и посмотреть шрифты. Не обязательно именно наборный шрифт, можно просто посидеть и порисовать буквы, потратив час. Долго, но зато будут классные надписи.

Платформы временно не доступны на сайте, после небольших корректировок с RED_SHARK, выложу обновленную версию.

На счет П36 - товарищ Gomer делал перекраску этого паровоза и выложил на своём сайте, наверняка он и с автором связывался.
А ТЭ я качал когда-то в 2006-ом с польского сайта, который впоследствии был толи переименован, толи закрыт, могу так скинуть, если надо.
Кстати, забыл сразу сказать, а почему круги катания колёс все в каких-то точечках? Что-то я не припомню, чтобы у действующего ПС колёса так выглядели, исправь пожалуйста.

ТЭ скинь пожалуйста.
Поверхность катания исправлю, по возможности... нет хорошей текстуры, но что то придумаю. =)

Наверно это они Польские Ту2.

Ту-64

Ту2-256

Ту2-540

Ту2-551

Ту2-572

Ту2-5680

Ту2-911

Нужны текстурные фото?

RED_SHARK Паровозы удалось скачать но вот только одна проблема,они не появляються в игре.Посмотрел куиды вроде все но знаки вопросов существуют.
1
2
Нельзя ли залить работающие Паровозы.

Не знаю как раньше, а сейчас используют шрифт ГОСТ 14192–96 он есть в сети.

Grebnev
Вот цистерну вдоль и поперек можно? Как раз то что в планах, но за неимением текстур на цистерну приостановил пока разработку.

Помогите с паровозами,если у кого есть запчасти скиньте.Спасибо.

Такой опрос выдвигаю. Как лучше, с запеченными текстурами или с простыми???? Как автор сего детища склоняюсь к 100% запеканию.
Вот вариант с запеченными и с обычными текстурами. Кстати надписи и текстурку RED_SHARK поправил, стало живее выглядеть... это тоже на суд товарищи. Жду адекватной критики. =)

тоже считаю, что запечённая красивее.

По поводу тележек - можешь всё-таки пожертвовать универсальностью, и сделать вагону 2 невидимых тележки (на a.bog0 и a.bog1), и одну видимую, заданной длинны, на 2 оси, с привязкой в центре. Просто поворот колёсной пары относительно рамы - то же самое что метельник ВЛ8, привинченный к кузову... В кривых, особенно малого радиуса, будет смотреться никак.

TRam_
вот над этим голову ломал.... но длинны вагонов разные и получается под каждый вагон нужно отдельную телегу, не совсем рационально, палка в двух концах ..... и работы прибавит на лишний час.

не думаю, что отведение 2 выделенных частей прибавит час работы...(думаю, секунд 5) Зато поломки рамы не будет....