RailUnion.net

Я про сложность самого экскаватора говорил. Так, на них ставилось 3 машины - подъемная, напорная и поворотная, и еще несколько муфт. Так что это сложнее, чем паровоз.

Кстати на паровых экскаваторах применялся очень остроумный котёл. Жалею что когда делался локомобиль я о таких ещё не знал.

Продолжаем.
Промывочный ремонт после растопки:


Вон у нас сколько сажи в трубах!



Лебедянка. Первое испытание тормозов.


Монтируем котёл на раму




Поставили!


Общий вид


Трубки сифона и тормозов

Я в щенячьем восторге. Умеют же люди...

Кстати на паровых экскаваторах применялся очень остроумный котёл

Применялись такие котлы: вертикальные кранового типа с дымогарными трубками, паровозного типа на неполноповоротных экскаваторах, вертикальные Шухова и одножаротрубные оборотного типа. Много интересного по старым котлам ТУТ. Вообще это один из моих любимых сайтов.

ФД21-3128м
Спасибо!

Итак, продолжаем:
Винтовая стяжка на модели Эр


Полностью собрал механизм Вальсхарта:


Растапливал вчера "Ракъ" - опять сальник выбило В принципе это не очень мешает, но неприятен сам факт...

В продолжении темы о паровом экскаваторе- реально ли сделать его модель? Чтоб работала?

Demiurgg
Реально всё! Вопрос только в масштабе модели и в её стоимости, а так совершенно никаких проблем.

Масштаб- ну как и у твоего паровоза, а вот со стоимостью.....Во сколько тебе Эрка обошлась? Примерно?

Во сколько тебе Эрка обошлась?

Больше штуки баксов...

Ну я навскидку оценил ее в 600-800 баксов...Выходит что немного ошибся...

ФД21-3128м
Спасибо!

Всегда пожалуйста ! При этом все это выложила ЖЕНЩИНА!

Больше штуки баксов...

Да уж... Не судьба такую дома сделать. Пока.
Паровой экскаватор- здесь фото неполноповоротного экскаватора на рельсовом ходу. Котел паровозного типа.
Кое - что по экскаваторам.

А работа тем временем продолжается.
Вот очередная подгонка тендера к паровозу - поскольку соединительные трубопроводы в очередной раз поменялись, пришлось всю операцию повторять заново. В итоге и пар на тендер и вода на паровоз подаются теперь через гибкие резиновые шланги.


Система Дистанционного управления. Страшно? А вы как думали?

:slyn: yahoo.eu...

порт для перепрошивки паровоза?! :nyam:

Как в иномарке -- перепрошил -- меньше топлива просит и моща больше

Ага, типа того
А вообще это разъём промежуточного кабеля. Такой же стоит ещё один в передней части тендера, к нему подключается жокса.