RailUnion.net

На счёт ЖД не знаю, но в московском метро осталась одна - Наталья Владимировна Корниенко:
http://photofile.ru/users/podzemnik/2180331/39590141/

И вот статья про неё в МК: http://www.mk.ru/blogs/MK/2007/05/15/moscow/96920/

Ещё есть одна ТЧМП в депо Измайлово.

AVT писал(а): http://www.rus-etrain.ru/re_ed4mk_0028_13.html
Смотрим внимательно в кабину.

Не факт!Проводница с задней кабины зашла.Вы же состав бригады не смотрели в депо.Покататься взяли.Это всего лишь фото.Дело случая.

У нас водилы на пригородке очень часто с собой возят девчат. Как пассажиров, только в кабине.
Да и вообще не факт, что там девушка! Там же размыто все
И в конце-концов, профессия с названием "машинистка" уже занята! :yes:

были, 1я женщина машинист З.П. Троицкая была в локомотивном депо "Москва-сортировочная" МЖД, примерно в 1930е гг. <flag_russia>

AVT писал(а): http://www.rus-etrain.ru/re_ed4mk_0028_13.html
Смотрим внимательно в кабину.

Если та, которая стоит, то по-моему это мужик, да еще и усатый.

На женщину-машиниста можно посмотреть, скачав фильм "С дизелем по рельсам". Она там рассекает на ТЭ1-125.

Насчёт женщин на подвижном составе:

Вспоминаю, однажды мне довелось ехать пассажиром в Тверь на ЧС6. Напросился к бригаде, показал документы и пошёл в ЗК. Захожу, батюшки, сидит... бабуля! Думаю, мало того, что пенсионеры окупировали общественный транспорт, так теперь и до электровозов добрались. В ходе разговора, выяснилось, что она никакого отношения к ж.д. не имеет, а просто её перевозил помогала из Питера в Москву, который является её внуком. Короче по делам ездила бабка в Питер( таким же способом). В итоге до самой М.Вишеры она е*ала мне мозги :beak: , высказывая громогласное мнение о молодёжи и ещё к тому же обосрала Питер, мол ничего в вашем городе не делается. Слава Богу после полуночи уснула и я смог насладитсо баночкой пива :beer: ... хотя вообще хотелось убежать в переднюю кабину

На приморку бы, зашли. Я могу вместо папы проехать до Советсеого и обратно, но это так к слову.

Сейчас, по ходу дела, девушек-машинистов (искренне надеюсь, что пока еще не женщин) можно найти в основном только на детских железных дорогах. Да и там их мало, тем более ДЖД - это одно, а обычная ЖД - совсем другое. Практически все юные машинистки ДЖД потом идут на большую дорогу движенцами, кто-то идет дежурными по депо.

Мужчины, вы что, действительно хотите такой доли, для наших милых дам :wacko:
Стыдно должно быть... Работа мужская 100%.

Представьте: Поехала девушка С Курского до Орла... а ей под поезд выдали ЧС2 или ЧС2К Возьмем Кашку, и вот значит едет она с компами, доехала до Тарусской или за Тулой. И начинается у электровоза кондратий... Например загорается РКЗ, кстати в инструкции к локу про это нифига не сказано И что ей делать, куда бечь? Но это допустим к профессиональным навыкам относится...

Заехала она за Тулу. И захотелось ей по маленькому... С мужиком все ясно, дверь открыл, 2 минуты и поехали дальше... А ей как прикажите быть Или по большому? тогда вообще привет, либо в рабочий с пакетиком либо в задную... а если месячные...

Нет, мужики, даже и не думайте... пусть лучше они стюардессами будут и чай горячий в купе приносят :vah:

Сейчас придет Денис и выскажет тебе все свое мнение в данном вопросе относительно ЧС2К и женщин-машинистов

У женщин в критических ситуациях порой возникают трудности с ориентацией, координацией и последовательностью действий (это научно доказано). То есть в экстремальной ситуации женщина может такого натворить, особенно когда нужно оперативно принимать важные решения.

+1

...а судьи кто(С)...самое смешное в этой ситуации, что приговор о профнепригодности девчонок выносят люди в должности машиниста не проработавшие ни одного дня

не думаю что это так. от себя лично могу сказать что отработал месяц помощником на практике, но это только я

Согласен, с места машиниста данный вопрос о профессиональной пригодности видел лучше Как вам сказать... Девушка-машинист - это интересно. Даже красиво, наверное, если она сама красивая... Мне вот например один раз довелось работать с девчонкой-помощником... :wub: Ощущения незабываемые! :blush:
Опять же, где девушка хочет машинистом работать. В МВПС - это одно. В электровозе - немного другое. А вот в тепловозе (про дрезину помолчу) - это уже третье. Разница все же есть. Вообще я лично предпочел бы, чтобы в моей бригаде была девчонка-помощник. Хотя я бы и сам в качестве помощника ради интереса с ней пару раз бы прокатился