RailUnion.net

Trucker писал(а): В ТЧ-14 Окт в начале недели пригнали паровоз Ел-534, если я правильно разобрал номер. Паровоз то ли с Паровозного Музея, то ли с какой-либо БЗ. Но состояние ещё хорошее, будка внутрях почти нетронута. Восстанавливать будут?

А сегодня чуть не уржался на Мосбане: в хвосте 337-го пассажирника Питер - Самара (а я, кстати, помню ещё время, когда на Самару ходил 347-й, а теперь его гоняют до Уфы) был прицеплен СИДЯЧИЙ вагон! И даже пассажиры внутри сидели. Интересно бы узнать, сколько туда стоил билет. Звездец: 40 часов в кресле...

Да да, видел этот паровоз в музее.

А насчет сидячих - есть такие и в поездах Москва-юг, ужас. Причем даже в фирменной окраске одного из таких поездов.

AvAst писал(а):

Trucker писал(а): Интересно бы узнать, сколько туда стоил билет.

Хатишь к тёзке-Иглу наведаться с визитом?

Это он пусть ко мне наведывается в таком вагоне, а я лучше в кабинах поеду - комфорт почти тот же и притом бесплатно.

Кста, вот расценки на сей поезд:

ЛЮКС (1Л) 4066.9
КУПЕ (2К) 2038.3
КУПЕ (2Э) У2 2599.3
КУПЕ (2Э) МЖ У2 2599.3
ПЛАЦ (3П) 794.2
СИД (--) 507.3

Вань в Гомельском всегда есть сидячка я тож смеюсь правда так ехать часов 16-18 максимум

Проще доплотить 300 рэ и ехать в нормальном вагоне...
Или как Вано говорит, вообще ехать нахаляву, да еще и смакуя, что едешь в кабине лока...

Я во вторник ехал утром в Петергоф и, проезжая мимо Электродепо, обнаружил на парковом пути... сине-белую ЭД9М! Номер не рассмотрел, что это именно ЭД9М, а не ЭД4М, сообразил по крышевухе (и то сперва не поверил своим глазам). По окраске похожа на сабжи с Горьковской дороги. Видимо, пригнали ремонтировать на ОЭВРЗ.

С ГорЖД? А мэй би, откуда нибудь с Петрозаводска? Там окрас у ЭДешек такой же, имхо.

Может, и оттуда... Просто горьковские я видел вживую, а петрозаводские нет.

Иркутск. ВСЖД. Прокатился на новой ЭД9М-0201. Налицо эволюция стеклопакетов в элетричках - Начинали с деревянных (ЭР9Т-734), потом пластиковые (ЭР9Т, ЭД9Т-М-МК), пластиковые с частью глухих окон (ЭД9М-125) - резинопластиковые с откидными окнами и молоточками для разбивания оных (ЭД9М-201). Молоточки в стелкянных ящичках рядом с глухими окнами.
Опять же каталась одна какая то ЭД9М с нестандартными пластико-велюровыми сидениями.
Информатор не работал, поэтому лок. бригада по громкой связи сообщал проводнику, а та уже из задней кабины объявляла. Типа "Проходной желтый, стоим" или "Зеленый, поехали".
По Иркутску Пасс. прибыл ЭП1-247 ТЧ Белогорск с У-У поездом.

А что такое У-У?

УЛан Удэ надо полагать.

Сёдня во втором часу ночи на ст. Чехов стоял паровоз под парами! Сзади в него была впряжена машка и служебный вагон красный аля дефектоскоп.
Никаких опознавательных знаков замечено не было - так как ехали мимо на машине и было уже темно.
Что сей сабж мог у нас деалть - ума не приложу....

http://i017.radikal.ru/0711/fe/136d84bc2892.jpg тэп 80 на варшавском

Фотки Muller'а со внутриностями сабжа - поинтереснее будут