RailUnion.net

Создаю сей маршрут, протяженность 200-250км под переменкой + 74км под теплотягой.
Готово пока что мало, 10-15 км путей с окружением, голой путевухи 40-45 км. Пока вожусь с сигналкой.
Можете плс помочь с z6 на такой вот станции?:

(на жирную линию через пути внимания не обращайте)
А вот вся схема карты(рисовал второпях, поэтому строго не судите )

Вот пара-тройка скринов(во время их создания произошел глюк поэтому наверху у первого скрина просто белый фон, у 2 и 3 часть еще какого-то):







Пока вот. По мере расставления сигналки местность будет дорабатыватся разными мелочами. За неправильное расположение сигналки не ругайте особо, я тока начал в нее вникать.

1. Эта станция реальна, или плод авторского воображения
2. Зависит от длины путей над зеленой полосой
3. Если ~длине по пути иль немного меньше:

4. иначе

agmike писал(а):1. Эта станция реальна, или плод авторского воображения
2. Зависит от длины путей над зеленой полосой
3. Если ~длине по пути иль немного меньше:

4. иначе

1. Плод авторского воображения
2. на нижних путях 611,9 метров, а сверху около 1200 м.

Тогда однозначно 1ый вариант

Спасибо! А вот еще вопросик: какие выходные ставить справа?

passer писал(а):Спасибо! А вот еще вопросик: какие выходные ставить справа?[/quote][

Ну, если манёвры на станции возможны, то конечно, четыре линзы, а коли нет - так и три хватит А мачтовые или карликовые - дело вкуса. Тут на станции Дьяконово выходной с главного - трёхлинзовый карлик, а с бокового (с пассажирской платформой) - четыре линзы на мачте... (Ж-З-К-Б)

По путям, по которым проходит безостановочный пропуск поездов, обязательно должны иметь светофор с 2Ж
Еще совет: переработать станцию. Наиболее напряженный ход не должен иметь отклонений по переводам. Думаю на такой станции маневры будут, поэтому на боковых путях без безостановочного пропуска - Ж-З-К-Б, на главных и с пропуском Ж-З-К-Ж-Б. Обяъательны маршрутные указатели на ответвление, или 2З. Советую маршрутник, тк розжигов Ж-З-К-З-Б. Там где выход на ответвление невозможен, марщрутник не нужен

agmike писал(а):По путям, по которым проходит безостановочный пропуск поездов, обязательно должны иметь светофор с 2Ж
Еще совет: переработать станцию. Наиболее напряженный ход не должен иметь отклонений по переводам. Думаю на такой станции маневры будут, поэтому на боковых путях без безостановочного пропуска - Ж-З-К-Б, на главных и с пропуском Ж-З-К-Ж-Б. Обяъательны маршрутные указатели на ответвление, или 2З. Советую маршрутник, тк розжигов Ж-З-К-З-Б. Там где выход на ответвление невозможен, марщрутник не нужен

[[/quote]

Станцию перерабатывать не надо, так как на ней все поезда останавливаются. А за помощь спасибо огромное
все заработало!

Все вроде работает.
Вот еще скрины:


Обратите внимание на небо на следующих 2 скринах(сам удивился )



Юго-восточная горловина станции(южная ведет в другую сторону и еще не доделана):

Пути слева к Горному, а справа к Красноармейску:

Опять же вид на юго-восточную горловину с другой стороны:

Доделал 10-километровый перегон от Кешево до рзд.Водопадный, включая сам разъезд)
С восточной стороны(вроде не горловина, 2 пути все-таки)))

Сам разъезд

С западной стороны

Перегон между Кешево и Водопадным

Ну вот наконец есть что показать)
Вот участок рзд. Водопадный - Лаврики и далее. Станция Лаврики находится на отдельном от главного пути, в следствие высокой скорости движения проходящих поездов)
около западного соединения главного пути и пути от станции Лаврики вид из кабины ВЛ10 с полным увеличением в сторону Водопадного

То же место
[img]=http://img172.imageshack.us/img172/9928/scr61py6.th.jpg[/img]
Вид с бокового станционного пути на главный

Вид на входной западной горловины станции Лаврики

Западная горловина

Вид с главного пути на станцию Лаврики


Разделение путей главного и станционного

Поворот

Вид со станционного пути на главный путь, а также на входной с восточной стороны

Восточная горловина

Вид снизу

Вид на ст. Лаврики

Лесная - станция смены тока.












http://img125.imageshack.us/img125/1152/scra2qi7.jpg

Воть:








http://img364.imageshack.us/img364/9859/scra11tx8.jpg

passer, КС просто блеск! На скринах в предыдущих сообщениях ты нарисовал серый щебень под заросшими путями:
http://s56.radikal.ru/i153/0808/bb/6fb2edd5cc5et.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/0808/f6/1c3c7a96a6adt.jpg
И вообще с текстурами под полотном у тебя перебор. В целом "прожект" довольно интересный.