RailUnion.net

B) Готова небольшая станция Тростянка http://s.foto.radikal.ru/0705/be/12467e4dc769.jpg

Ну зачотно получается, что говорить...Значит скоро релиз?

Ага,трудимся тихонько :beer:

Обновление скриншотов -вид на перегоне Тростянка- Спиридоновка http://s.foto.radikal.ru/0705/97/a62ec8c09d66.jpg
Возникла проблема с KDA Signals,точнее с её проходными светофорами.В нечётном направлении они работают на перегонах отлично-т,е светофоры открываются заранее и если перегон свободен горят зелёным.А в чётном проблема-светофоры открываются на очень близком расстоянии от поезда,резко загорается жёлтый( хотя перегон свободен)потом зелёный,затем опять жёлтый и следом снова зелёный.При этих манипуляциях сигналом поезд в режиме автопилота начинает тупо сбрасывать скорость движения,и затем пройдя светофор заново её набирает.Помогите,как это исправить?

А что за девайс прицеплен за чмухой!? <crazy> :bye:

B) Это наглухо убитый 2ТЭ10л.Текстуры из МТСМ!

Вах! :vah: Красота то какая! А электрифицированного участка нет на маршруте?

Только планируют к 20...му году!

:clap: Ребят,может всё же ктонить подскажет решение проблемы описанной выше?

А в ответ тишина...........прискорбно :bye:

А у тебя это однопутка? Я пробовал делать однопутку с КДА - всё нормально работало, сначала ехал в одну сторону, потом обратно - всё было прекрасно.

Нет, путь двухпутный

Пока могу предложить одно-переделать все на Z6.

:mellow: А есть ли другие варианты? :beak:

C z6 может оно и лучше, но настроить их весьма тяжело. B)
А в этом случае, помоему, поможет переустановка светофоров заново. Да проверить настройки входных-выходных(если со стрелками делал что нибудь после настройки, то работать не будут).
Других вариантов не вижу, так как с проблемой пока лично не сталкивался :nenay: